FE3R16AC系列三支點后驅蓄(xu)電池平衡式叉車:整(zheng)機設計以人機工程(cheng)學為主導(dao) 思想(xiang),采用新潮流(liu)的(de)(de)(de)外(wai)(wai)觀(guan)設計,融合國(guo)際先進的(de)(de)(de)設計理(li)念和(he)技術(shu),具有良(liang)好(hao) 的(de)(de)(de)操(cao)縱性(xing)和(he)舒適性(xing)、維修、操(cao)作方便;顔(yan)色搭配簡潔明快,豪華大(da)方的(de)(de)(de)外(wai)(wai)觀(guan)設計,性(xing)價比極高,是(shi)您較佳(jia)的(de)(de)(de)選擇。
整車特點
采用國際流(liu)行(xing)的的大圓弧、流(liu)線型、曲面造(zao)型,外形美觀、大方;精心設計的車(che)身結(jie)構(gou),使用大功率(lv)的起升(sheng)電機和行(xing)走電機,使整車(che)操縱靈活,爬坡(po)性能強。
采用新的后輪驅動方(fang)式(shi),蓄電池沉置(zhi)于車(che)架底部,大大降低了(le)整車(che)的重心,穩定性極好。
采用(yong)(yong)整車(che)變軸(zhou)距的設(she)計理念,大(da)大(da)降小了轉彎半徑,使整車(che)使用(yong)(yong)場地更廣,操縱(zong)更靈(ling)活。
電(dian)機具用再(zai)生制動和(he)(he)下坡能(neng)量回收反充電(dian)功能(neng),延長了(le)蓄電(dian)池的使用時(shi)間和(he)(he)壽命。
CAN總(zong)線技(ji)術(shu),減(jian)少布線,保證通迅(xun)信號傳遞可(ke)靠性。