釆用大(da)圓弧流線過渡,外觀整潔大(da)方。以諾力 紅為主色調(diao),并(bing)進(jin)行(xing)了先(xian)進(jin)的烤漆工(gong)藝。機架 結(jie)構(gou)優化合(he)理(li),并(bing)釆用優質(zhi)鋼(gang)板焊(han)接而(er)成(cheng)。成(cheng) 熟可(ke)靠的配(pei)套件,合(he)理(li)的設計及工(gong)藝,提高了 整機的性價比。
夜間作業裝置
加裝了警(jing)示燈和后大燈方(fang)便夜間作(zuo)業
多功能LED儀表
具有自動診(zhen)斷(duan),自動切斷(duan)電源等功(gong)能(neng)
多規格門架配置
用戶可(ke)以選擇(ze)不同規格的門架(jia)(兩(liang)級(ji)、兩(liang)級(ji)全自由(you), 三(san)級(ji)門架(jia)等(deng),祥見附表)
多規格蓄電池選配
用(yong)戶可(ke)以選(xuan)擇大(da)容(rong)量蓄電池,加大(da)單班作業時間
低重心設計
蓄電(dian)池下沉式設計,重心更(geng)(geng)低(di),穩定(ding)性更(geng)(geng)強
多規格屬具選配
用戶可以根據作(zuo)業條件(jian)要求,另外加(jia)裝不(bu)同規格的(de) 屬具(如側移器、軟抱(bao)夾等(deng)來提高作(zuo)業效率)
人機工程學^座椅
多角(jiao)度調整座(zuo)椅(yi)總(zong)能適合不同的駕駛員舒適操作
分體式加大油箱
分(fen)體大容量液壓油箱,減(jian)少熱(re)平衡溫度(du),又便(bian)于(yu)維修
先進的控制系統
電(dian)(dian)控(kong)系統全部(bu)國外進口:美國CURTIS和意大利,ZAPI電(dian)(dian)控(kong)
智能下系統
貨叉架下降到離地面60-100mm后(hou)速(su)度自動減緩,保證貨物(wu)安(an)全性
轉向橋的柔性連接
減震系統的設(she)計,有效地保護轉向橋,充分(fen)延長(chang)整(zheng)車的使用壽命
全開式設計
電瓶(ping)箱(xiang)蓋可(ke)翻開、左(zuo)右護板可(ke)拆卸,方(fang)便(bian)維修及蓄電池吊裝保(bao)養