1.3-1.8噸三菱三輪(lun)叉車標配液壓(ya)AC/行駛AC系統(tong)、門架與行駛連(lian)鎖系統(tong)、帶減震功(gong)能的門架，擁(yong)有以下優(you)點：     

     1）小(xiao)轉(zhuan)彎半徑(jing)：FBT系列憑(ping)借雙后輪胎和前(qian)輪胎實現小(xiao)轉(zhuan)彎半徑(jing)。雙后輪胎確(que)保轉(zhuan)向(xiang)時的(de)(de)更高穩定性。前(qian)輪胎由(you)單獨的(de)(de)馬達驅動，一旦后輪胎在轉(zhuan)向(xiang)時超(chao)過一定的(de)(de)角度，相應的(de)(de)前(qian)輪將自(zi)動以相反的(de)(de)方向(xiang)轉(zhuan)動，以幫(bang)助叉(cha)車完成(cheng)轉(zhuan)向(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)(dian)力(li)再(zai)生技(ji)術均可及時回收電(dian)(dian)力(li)，維持(chi)電(dian)(dian)瓶電(dian)(dian)量，確保較高生產力(li)。

     3）自動(dong)斷(duan)(duan)電(dian)：當叉車馬達(da)空轉時(shi)間超過15分(fen)鐘之時(shi)就會自動(dong)切斷(duan)(duan)電(dian)力(li)供應(ying)。以節省電(dian)力(li)。

     4）多種(zhong)驅(qu)動(dong)模(mo)(mo)式(shi)：由于采用交流電技術，叉(cha)車(che)從節(jie)能(neng)的“經濟(ji)”模(mo)(mo)式(shi)到(dao)“強力(li)”模(mo)(mo)式(shi)共(gong)有八(ba)種(zhong)驅(qu)動(dong)模(mo)(mo)式(shi)可選(xuan)，能(neng)夠滿足不同的任務需求。這確(que)保作(zuo)業(ye)時叉(cha)車(che)動(dong)力(li)經過優(you)化。