品名:三菱叉車剎車(che)總泵/叉車(che)制(zhi)動總泵
配件類型:三(san)菱叉車原廠(chang)正品
產品類型(xing):發動機系統配件
適(shi)用車型:三菱(ling)叉車S4S/S4E發動機(ji),1.8、2、2.5、3噸叉車通(tong)用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車剎車總(zong)泵結構:油壓式剎車總(zong)泵主(zhu)要由上(shang)腔(qiang)活塞,下腔(qiang)活塞,推桿,滾輪(lun),平衡彈簧,回(hui)位彈簧(上(shang)下腔(qiang)),上(shang)腔(qiang)閥門(men)(men),下腔(qiang)閥門(men)(men),進氣(qi)口,出(chu)氣(qi)口,排氣(qi)口,通氣(qi)孔組(zu)成。
叉車制動總(zong)泵工(gong)作(zuo)原理(li):
當叉車(che)(che)駕(jia)駛員踩(cai)下腳踏板時,通(tong)過拉伸拉桿(gan)使(shi)拉臂一端下壓平(ping)衡(heng)彈簧,使(shi)平(ping)衡(heng)臂下移,首先將排(pai)油(you)(you)閥門關閉,打開進油(you)(you)閥門,此時儲油(you)(you)筒的(de)壓縮(suo)剎車(che)(che)油(you)(you)經進油(you)(you)閥充入制動(dong)室,推動(dong)油(you)(you)室活塞(sai)膜片使(shi)制動(dong)分泵左右推動(dong)從而實(shi)現車(che)(che)輪(lun)制動(dong),從而達到剎車(che)(che)效(xiao)果。
構成:鑄鐵
工(gong)作溫度:約-30至(zhi)+80度以(yi)上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式:快(kuai)遞(di)/物(wu)流
供應期限:現(xian)貨24小(xiao)時(shi)內
技術分享:
叉車剎車總(zong)泵的安裝(zhuang)及(ji)保養注意(yi)事(shi)項
1.新(xin)裝(zhuang)叉(cha)(cha)車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)(beng)/叉(cha)(cha)車(che)制(zhi)動(dong)總(zong)泵(beng)(beng)時,應小心地(di)將(jiang)推(tui)桿裝(zhuang)入活(huo)塞凹槽內(nei),請注意活(huo)塞與(yu)推(tui)桿的同軸(zhou)度。如是帶(dai)助力(li)器(qi)的總(zong)泵(beng)(beng),調(diao)換前(qian)必(bi)須把(ba)前(qian)腔活(huo)塞頂(ding)桿空深(shen)度進行(xing)測量,同舊的制(zhi)動(dong)總(zong)泵(beng)(beng)一(yi)致時,方可(ke)調(diao)換;
2.調換新(xin)的(de)叉車(che)剎車(che)總泵(beng)/叉車(che)制(zhi)動(dong)(dong)總泵(beng)后,必須把原(yuan)制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)徹底(di)排(pai)凈,調換同一規格新(xin)的(de)合格制(zhi)動(dong)(dong)液(ye),盡量不要新(xin)舊混用或不同牌號的(de)混用,否則會(hui)損壞制(zhi)動(dong)(dong)總泵(beng);
3.將(jiang)剎(cha)車(che)油加入油杯(bei)要(yao)適(shi)量,踏(ta)剎(cha)車(che)板,約2/3行程,來回數次(ci),每次(ci)間隔5秒(miao)(因(yin)情況而定,可根據(ju)工作經驗適(shi)當(dang)調(diao)整),盡量使總泵內腔充滿(man)剎(cha)車(che)油,對于叉(cha)車(che)來說這可以(yi)通過分泵調(diao)節;
4.在連接叉(cha)車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)/叉(cha)車(che)制動總(zong)泵(beng)壓管路時(請(qing)注意(yi)檢(jian)查剎車(che)油管接頭(tou)和總(zong)泵(beng)出口螺紋規格是否一致(zhi)),必須(xu)檢(jian)查總(zong)泵(beng)與(yu)連接油管接頭(tou)密封處;
5.踏剎(cha)車板(ban)多(duo)次,每(mei)次間隔5秒(可根據(ju)工作經驗(yan)適當),并在總泵和(he)分泵的放(fang)氣螺釘處排盡泵內空(kong)氣至無(wu)氣泡冒(mao)出為止,務(wu)必排凈(有的總泵上無(wu)放(fang)氣螺釘,可在分泵上排氣);
6.調整剎(cha)車片剎(cha)車鼓的(de)(de)間隙及總泵(beng)分泵(beng)的(de)(de)行程,并在(zai)油(you)杯內補充適量的(de)(de)剎(cha)車油(you);
7.調試總泵性能及油(you)管(guan)連接確屬良好后,方可行(xing)駛。一定(ding)要(yao)安全合(he)理化操(cao)作,及時進行(xing)保養,減少不必要(yao)的維修費用。
怎樣判斷叉車剎車總泵的好(hao)壞?
1、剎車系統無漏(lou)油處,卻有(you)排不完的氣,證(zheng)明是總泵故障,出現內(nei)漏(lou)現象,應(ying)及時更換;
2、剎車系統無氣(qi)體無漏油(you),連(lian)續踩踏板卻始(shi)終能踩到底,證明總泵回油(you),內部活塞(sai)皮碗老化(hua)損壞;
3、踩叉(cha)車(che)(che)剎車(che)(che)總泵/叉(cha)車(che)(che)制動總泵剎車(che)(che)時,當用(yong)力一直踩住(zhu)剎車(che)(che)總泵后(hou)剎車(che)(che)踏板會慢慢的自動下降,證(zheng)明剎車(che)(che)總泵內部的活(huo)塞皮碗已(yi)經開始出現(xian)(xian)老化現(xian)(xian)象,發現(xian)(xian)后(hou)應當及(ji)時更換(huan)新件;
4、叉車剎(cha)車總(zong)泵/叉車制動總(zong)泵肉(rou)眼觀看到有明顯(xian)的(de)漏油現象,說(shuo)明剎(cha)車總(zong)泵已經明顯(xian)的(de)出現老化現象,及(ji)時更換新件;
5、更換新(xin)總(zong)泵時應注意自由行(xing)程,行(xing)程過大(da)會造成(cheng)總(zong)泵油(you)(you)泵內部油(you)(you)量少(shao),剎車自由行(xing)程過大(da),應該調整叉車剎車片距離和剎車總(zong)泵活(huo)塞桿距離來實現。
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