采用國際(ji)(ji)先進(jin)的外觀(guan)設計(ji)技(ji)術,整車線條流(liu)暢,富有動感,符(fu)合國際(ji)(ji)新外觀(guan)潮流(liu)。
單后輪驅動:工作周期(qi)與雙前輪驅動系(xi)統比(bi)較,其可達(da)到電力節省30%。
橫置轉(zhuan)向馬達(da),鏈條(tiao)帶動,更(geng)直接,更(geng)有效(xiao)。
可移動前軸(zhou):在(zai)工作(zuo)裝置(zhi)上,可變換軸(zhou)距長度(du)。伸長時(shi):更安全(quan)的載貨,更平穩的乘(cheng)座(zuo)及(ji)改善(shan)駕駛(shi)者(zhe)的舒適(shi)感;優越的牽引;縮回時(shi):改善(shan)機動性,增加儲存空(kong)間的利用,能在(zai)狹窄的通道工作(zuo)。
舒適性:
根據人機工程學設計的操縱(zong)手柄移(yi)到座椅附近,操作更舒(shu)適。
采用優化設計寬視野門架,使操作更快、更安全(quan)。
前后(hou)可(ke)調(diao)的座椅,角度可(ke)調(diao)的方向盤,使駕駛(shi)員工作輕松、舒適(shi)。
低高度的(de)腳(jiao)板及寬闊的(de)駐腳(jiao)區,可提供上、下(xia)車(che)的(de)便利。傾(qing)斜的(de)地板設計,可減少駕駛者疲(pi)勞。防滑的(de)地板鋪蓋(gai),可減小上、下(xia)車(che)發(fa)生意外(wai)的(de)風險。
可靠性、安全性:
電(dian)機(ji)控制器、接觸器、電(dian)源插(cha)頭、緊急斷電(dian)開(kai)關等主要電(dian)氣元件(jian)采用國外品(pin)(pin)牌產品(pin)(pin)。
數字化(hua)儀表、內(nei)置智能(neng)芯片、直接顯示數據,靈(ling)敏、安全、可靠。
電子和液壓(ya)過載(zai)保護裝置(zhi)。
先進性:
AC交(jiao)流行走(zou)系統叉車(che)驅(qu)動、使(shi)得整(zheng)機性能更高,電瓶使(shi)用(yong)時間更長。
高頻MOSFET集成(cheng)控(kong)制器高效行走(zou)控(kong)制系(xi)統保證行走(zou)和提升控(kong)制平穩(wen)準確,調速性能(neng)優(you)越,具有再生(sheng)制動等(deng)功(gong)能(neng),使操作(zuo)更有效、更安(an)全舒適(shi)。
可維修性:
全開的機(ji)蓋(gai),使(shi)電瓶(ping)維修保養保養十分方便。
電氣控制和液壓管路統一布置,線路合理、維修方便(bian)。