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全懸(xuan)浮減震(zhen)(zhen)設計和動力系統震(zhen)(zhen)動傳遞的優化(hua)設計，降低整(zheng)車震(zhen)(zhen)動，減輕駕駛(shi)員(yuan)的疲勞強(qiang)度。優化(hua)的吸(xi)音隔噪設計，降低駕駛(shi)員(yuan)耳邊噪音。
優化的(de)散熱系統，冷卻(que)性能大(da)幅提升，從而提高變速箱、發動機(ji)等關(guan)鍵部件的(de)可靠(kao)性。
匹配強(qiang)勁動力，低(di)排放發動機，承載能(neng)力強(qiang)，爬(pa)坡速(su)度快(kuai), 負(fu)荷傳感液壓系統，起升速(su)度快(kuai)，作業效率高。
核心(xin)結構件增(zeng)強(qiang)(qiang)優化設(she)計，強(qiang)(qiang)度大幅度提(ti)高，智能換擋技術防止二擋起步，提(ti)高變速箱壽命。
智(zhi)能換擋系統，操(cao)作(zuo)簡(jian)便。
車體(ti)內部(bu)空(kong)(kong)間增大(da)設計以及(ji)大(da)機(ji)罩開啟角(jiao)度，便(bian)于(yu)檢(jian)查和維護提供更(geng)加寬敞的作業空(kong)(kong)間。
