完美的外觀設計

車(che)身側面(mian)靈動(dong)的弧線與轎車(che)化的平衡(heng)重造型相(xiang)互呼應(ying)，車(che)型美觀大方(fang)。整車(che)外(wai)露件均采用環保的金屬(shu)模具成型。

更加寬闊的駕駛視野

門架(jia)(jia)及膠管滑(hua)輪組更緊湊、貨(huo)(huo)叉架(jia)(jia)開檔尺寸加(jia)大、大圓弧護頂架(jia)(jia)，合適角(jiao)度(du)的柵板，增加(jia)駕駛員上方(fang)視野(ye)。  小直徑(jing)方(fang)向盤(pan)及儀表右置，降低高(gao)度(du)的儀表臺架(jia)(jia)，有效增大貨(huo)(huo)叉尖及貨(huo)(huo)物的可見。  優良的人(ren)機工程

根(gen)據人機(ji)工程學設計的傾(qing)角可調(diao)式小直徑方向(xiang)盤，橋車(che)化組合開關，駕(jia)駛員手感(gan)好，座椅前(qian)后(hou)調(diao)節，操作(zuo)者可以選舒服的駕(jia)駛位(wei)置(zhi)。  上車(che)大把(ba)手，可滿(man)足(zu)不同(tong)身(shen)高需要(yao)，上車(che)更舒適；   超低扭矩轉(zhuan)向(xiang)器，轉(zhuan)向(xiang)更加輕便；  

出色的穩定性

驅動電(dian)機采用國際先進的平行布置方(fang)法，蓄電(dian)池沉(chen)到車(che)架(jia)底部(bu)，穩定(ding)性(xing)極好(hao)。  

便捷高效的可維護性  

全(quan)開的(de)(de)機(ji)蓋，獨特側板結構，拆卸方(fang)(fang)便(bian)使(shi)蓄電池維修(xiu)保養十(shi)分方(fang)(fang)便(bian)。  方(fang)(fang)便(bian)打(da)開的(de)(de)全(quan)密(mi)閉(bi)電控蓋板，電控等重要元(yuan)器件全(quan)部(bu)密(mi)封在配重內(nei)，防塵防水(shui)，維修(xiu)性好。  配置大屏幕(mu)液晶顯(xian)示儀表，可直觀顯(xian)示車(che)輛(liang)運(yun)行狀態(tai)，具(ju)有故障(zhang)顯(xian)示及誤操作報警(jing)功能；  

可靠性、安全性  

電(dian)(dian)(dian)(dian)機控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)器(qi)(qi)、接觸器(qi)(qi)、電(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)插(cha)頭、緊急斷電(dian)(dian)(dian)(dian)開關、儀(yi)表盤、加速器(qi)(qi)等主要電(dian)(dian)(dian)(dian)氣元件均采用(yong)國際知名(ming)品(pin)(pin)牌產品(pin)(pin)。  先進的AC高頻(pin)MOSFET集(ji)成控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)器(qi)(qi)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)器(qi)(qi)及CANbus數據總線技術  高頻(pin)MOSFET集(ji)成控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)器(qi)(qi)保(bao)證行(xing)走和提升控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)平穩準確，調速性能(neng)優(you)良(liang)，電(dian)(dian)(dian)(dian)機、電(dian)(dian)(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)(kong)匹(pi)配性能(neng)佳(jia)，具有(you)再生(sheng)制(zhi)動(dong)、反接制(zhi)動(dong)、坡道防下滑等功(gong)能(neng)，安全可(ke)靠。  操作順序保(bao)護(hu)功(gong)能(neng)及電(dian)(dian)(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)(kong)自我保(bao)護(hu)功(gong)能(neng)， 緊急斷電(dian)(dian)(dian)(dian)開關作為標準配置，符合歐洲安全規范。 

舒適的配置輕松的作業 

腳(jiao)制動采用(yong)(yong)懸掛(gua)系統，增加腳(jiao)下(xia)操(cao)作(zuo)(zuo)空間(jian)及腳(jiao)下(xia)操(cao)作(zuo)(zuo)舒(shu)(shu)適(shi)性，駕駛員操(cao)作(zuo)(zuo)更舒(shu)(shu)適(shi)省力；  腳(jiao)踏式駐車(che)制動系統，無需(xu)改變坐姿(zi)，只要用(yong)(yong)腳(jiao)輕(qing)輕(qing)一(yi)踩即能(neng)實現停(ting)車(che)制動。可(ke)有效減輕(qing)司機疲勞強度。右置式液壓(ya)操(cao)作(zuo)(zuo)手柄，符合人(ren)機工(gong)程，大幅提高司機操(cao)作(zuo)(zuo)舒(shu)(shu)適(shi)性；  

低噪音低振動設計，創造安靜的作業環境  

電機、電瓶等(deng)多個部位增加(jia)緩沖裝置，以及優化的(de)車體(ti)框架結構，降(jiang)低整(zheng)機的(de)振(zhen)動；  負荷(he)傳(chuan)感轉向器與低噪(zao)音泵配合使用，整(zheng)車噪(zao)音更低 。貨(huo)叉在接觸地面(mian)之前的(de)瞬(shun)間，下降(jiang)速度會自動放慢；緩和地接觸地面(mian)，大幅降(jiang)低碰撞噪(zao)音。  后橋采用柔性減震(zhen)系(xi)統，有效過濾路面(mian)雜波，使得駕駛員舒適(shi)程度提高(gao)。  

高效節能  

整機標(biao)配置LED燈，燈光節(jie)能(neng)80％以上；  多種速(su)度(du)模式選(xuan)擇功(gong)能(neng)，標(biao)準配置直流(liu)電(dian)壓(ya)變換(huan)器均衡使(shi)用蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi),延長蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi)使(shi)用壽命  ；匹(pi)配電(dian)動(dong)專用花紋(wen)輪胎，行駛節(jie)能(neng)10%以上（選(xuan)配）  交流(liu)動(dong)力系統效率高、保(bao)護功(gong)能(neng)齊(qi)全，自帶速(su)度(du)傳(chuan)感(gan)、溫(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器，可靠(kao)性和壽命大大提高