采用(yong)國際(ji)先進的外觀(guan)設計技術,整車線條(tiao)流(liu)暢,富(fu)有動(dong)感,符合(he)國際(ji)新外觀(guan)潮流(liu)。
單后輪驅(qu)動(dong):工(gong)作(zuo)周期與(yu)雙前輪驅(qu)動(dong)系統比較,其可達到電力節省30%。
橫置轉(zhuan)向馬達,鏈條帶(dai)動,更直接(jie),更有效。
可移動前軸:在工(gong)作裝(zhuang)置上,可變換(huan)軸距長(chang)度。伸長(chang)時:更安(an)全(quan)的(de)(de)載貨,更平穩的(de)(de)乘座及改善(shan)駕(jia)駛者的(de)(de)舒(shu)適感;優越的(de)(de)牽引;縮(suo)回時:改善(shan)機動性,增加儲存空(kong)間的(de)(de)利用,能(neng)在狹窄的(de)(de)通道工(gong)作。
舒適性:
根據人機工程(cheng)學設計的操縱手柄移到座(zuo)椅附近,操作更舒適(shi)。
采用優化設計寬(kuan)視(shi)野門架,使操作更(geng)(geng)快(kuai)、更(geng)(geng)安全。
前后可調的座椅,角度可調的方向盤,使駕駛員工(gong)作輕松、舒適。
低高度的(de)(de)腳板及寬(kuan)闊的(de)(de)駐腳區,可(ke)提供上(shang)、下(xia)車的(de)(de)便(bian)利(li)。傾斜的(de)(de)地(di)板設計,可(ke)減(jian)少駕駛者疲(pi)勞。防滑的(de)(de)地(di)板鋪蓋,可(ke)減(jian)小上(shang)、下(xia)車發生意外的(de)(de)風險。
可靠性、安全性:
電(dian)機控制(zhi)器、接觸(chu)器、電(dian)源插頭、緊急斷電(dian)開(kai)關等(deng)主要電(dian)氣元件采用國外品牌產品。
數(shu)字化儀表、內置智能芯(xin)片、直接顯示數(shu)據,靈敏、安全、可(ke)靠(kao)。
電子和(he)液(ye)壓過載保護裝(zhuang)置(zhi)。
先進性:
AC交流行走系統叉車驅動、使(shi)得整機性能更高(gao),電(dian)瓶使(shi)用時間更長。
高頻MOSFET集成控(kong)(kong)制(zhi)器高效(xiao)行走(zou)控(kong)(kong)制(zhi)系統保證行走(zou)和提(ti)升控(kong)(kong)制(zhi)平(ping)穩準確,調速性能優越,具有(you)再生制(zhi)動等(deng)功(gong)能,使操作更(geng)有(you)效(xiao)、更(geng)安全舒適。
可維修性:
全開的機蓋,使電瓶維修保養保養十分方便(bian)。
電氣(qi)控制和液壓管(guan)路統一布置,線路合理、維修(xiu)方便。