先進性

• 集成式組合顯示儀表，具有直觀參數顯示和故障診(zhen)斷功能，隨時反饋叉車數據。

• 配(pei)備先進(jin)的進(jin)口交流控制器，對整(zheng)車動(dong)作進(jin)行(xing)準確控制，同時具有再生制動(dong)和坡 道防(fang)滑功能，讓操作更(geng)安全、舒(shu)適。

• 意大利進口(kou)傳動系統，釆(bian)用新的(de)(de)設計，可靠(kao)性(xing)好，噪(zao)音低(di)，具有高效的(de)(de)機械性(xing)、 熱效性(xing)。釆(bian)用隔(ge)開室內(nei)一體(ti)化的(de)(de)濕式制動器，具有卓(zhuo)越的(de)(de)制動性(xing)能、更高的(de)(de)效率 和更低(di)的(de)(de)維護成本(ben)。

• 釆用(yong)雙驅動(dong)(dong)、大(da)功率交流電機作(zuo)為行走動(dong)(dong)力，給叉(cha)車提高(gao)強勁的加(jia)速和爬坡動(dong)(dong)力， 提高(gao)搬(ban)運效率。

• 釆(bian)用大(da)功率雙電(dian)機(ji)作為工(gong)(gong)作系統動力(li)，并經過(guo)電(dian)腦對(dui)電(dian)機(ji)轉速進(jin)行優化(hua)控制，在 提供強大(da)的(de)工(gong)(gong)作動力(li)同(tong)時，大(da)程(cheng)度降(jiang)低(di)能耗。

• 整車(che)結(jie)構結(jie)果優化設(she)計，具(ju)有(you)更小(xiao)的(de)車(che)身寬度(du)、轉彎(wan)半徑，更低的(de)重(zhong)心，具(ju)有(you)其 它國產叉車(che)無法比擬的(de)通(tong)過性(xing)能、穩定(ding)性(xing)能和(he)機動性(xing)。

• 整車可(ke)配備大容量蓄電池，可(ke)滿足用戶更長連續作(zuo)業時(shi)間的需要(yao)（限大容量達80V/900Ah ）

• 再生制動：叉車在制動、換向、下(xia)坡(po)時(shi)，驅(qu)動電(dian)機變為發電(dian)機，為蓄電(dian)池充(chong)電(dian)， 節能(neng)高效。

  
  

舒適性

• 用動(dong)力(li)(li)助(zhu)力(li)(li)的制動(dong)系(xi)統，使得(de)整車操作更(geng)省力(li)(li)，制動(dong)更(geng)可靠。

• 根據(ju)人機(ji)工程學，設(she)計可調式(shi)方向盤，可調試座椅，操作(zuo)者可以根據(ju) 需要(yao)選擇(ze)舒服的(de)駕駛位(wei)置(zhi)。

• 多(duo)路閥側置(zhi)設計，操作更方便(bian)、舒適。

• 內(nei)置式傾斜油缸設計，充分增加(jia)操(cao)作人(ren)員(yuan)的操(cao)作空間和舒適性。

• 超(chao)大操作(zuo)空間以及優良(liang)的(de)前后視野設計(ji)，保證操作(zuo)更加舒適、安(an)全。