外型特點：

采用國際先進的外(wai)觀設計技術，整車線條(tiao)流暢，富(fu)有動感(gan)，符合國際新(xin)外(wai)觀潮流。 

單后(hou)輪驅動：工作(zuo)周(zhou)期與雙前輪驅動系統(tong)比(bi)較(jiao)，其可達到電力節省30%。

橫置轉向馬(ma)達，鏈條(tiao)帶動，更(geng)直(zhi)接，更(geng)有效(xiao)。 

可(ke)移(yi)動前軸(zhou)：在(zai)工(gong)作(zuo)裝置上，可(ke)變換軸(zhou)距長度。伸(shen)長時：更(geng)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)載貨，更(geng)平穩的(de)(de)(de)(de)乘座(zuo)及(ji)改善駕(jia)駛者(zhe)的(de)(de)(de)(de)舒適感；優越的(de)(de)(de)(de)牽引；縮回時：改善機動性，增加儲存空間的(de)(de)(de)(de)利用(yong)，能(neng)在(zai)狹窄的(de)(de)(de)(de)通(tong)道工(gong)作(zuo)。

舒適性：

根據人機工程學(xue)設計的操縱手柄移到(dao)座椅附近，操作(zuo)更舒適。

采用優化設(she)計寬(kuan)視野門架，使(shi)操(cao)作更快、更安(an)全。

前后(hou)可調的(de)(de)座椅，角度(du)可調的(de)(de)方向盤，使駕駛員工(gong)作輕松、舒(shu)適。

低高度的(de)腳板(ban)及寬闊的(de)駐(zhu)腳區(qu)，可(ke)提供上、下(xia)車的(de)便利(li)。傾斜的(de)地板(ban)設計(ji)，可(ke)減(jian)少駕駛(shi)者疲(pi)勞。防滑的(de)地板(ban)鋪蓋，可(ke)減(jian)小上、下(xia)車發生(sheng)意外的(de)風險。

可靠性、安全性：

電機控制器、接觸器、電源插(cha)頭、緊(jin)急斷電開關等(deng)主要電氣元件采(cai)用國外品牌產品。

數字化(hua)儀表、內置智能芯片、直接顯示數據，靈敏、安全(quan)、可靠(kao)。

電(dian)子和液壓(ya)過載保護裝置(zhi)。

先進性：

AC交流行走(zou)系統(tong)叉車驅動、使(shi)得整機(ji)性能更高，電瓶(ping)使(shi)用時間更長。

高頻(pin)MOSFET集成控(kong)(kong)制(zhi)器高效(xiao)行(xing)走控(kong)(kong)制(zhi)系統保證行(xing)走和提升(sheng)控(kong)(kong)制(zhi)平(ping)穩(wen)準確，調(diao)速(su)性(xing)能優(you)越，具有再生制(zhi)動等功(gong)能，使操作更(geng)有效(xiao)、更(geng)安(an)全舒適。

可維修性：

全開的機蓋，使電瓶(ping)維修保養(yang)保養(yang)十分方便。

電氣(qi)控制和液壓管路(lu)統一(yi)布置，線路(lu)合理、維(wei)修方(fang)便。