全(quan)懸浮(fu)減(jian)震設計(ji)和(he)動(dong)力系(xi)統震動(dong)傳遞(di)的(de)優(you)化設計(ji),降低(di)整車震動(dong),減(jian)輕駕(jia)駛員(yuan)的(de)疲(pi)勞強度。優(you)化的(de)吸音隔噪設計(ji),降低(di)駕(jia)駛員(yuan)耳邊噪音。
優化的散熱系統,冷卻性能大幅提(ti)升,從而提(ti)高變速箱、發動機等關鍵部件(jian)的可靠性。
匹配強勁(jing)動力(li),低排放發動機(ji),承載(zai)能力(li)強,爬坡速(su)度快, 負荷傳感液壓(ya)系(xi)統,起升速(su)度快,作業(ye)效率高。
核心結構件(jian)增強優(you)化設計,強度大(da)幅度提高,智能換擋(dang)技術防止(zhi)二擋(dang)起步,提高變(bian)速箱壽(shou)命(ming)。
智能換擋系統(tong),操(cao)作簡便(bian)。
車體內部(bu)空間增大設(she)計(ji)以及大機罩開啟角度,便于檢查和維護提供(gong)更加寬敞(chang)的作業空間。