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云浮FE4P N系列電動叉車

云浮FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:云浮(fu)諾力叉車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支點前(qian)驅平衡重(zhong)電(dian)動叉車(che) 額(e)定載荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提(ti)升高度:3000mm 車(che)身自(zi)重(zhong):3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車(che)身側面靈(ling)動(dong)的弧線(xian)與轎(jiao)車(che)化的平衡重造(zao)型相(xiang)互呼(hu)應(ying),車(che)型美觀大方。整車(che)外(wai)露件均采用環保的金屬(shu)模具成型。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架(jia)(jia)(jia)及(ji)膠管(guan)滑輪組(zu)更緊湊、貨(huo)叉(cha)架(jia)(jia)(jia)開(kai)檔尺寸加大(da)、大(da)圓弧(hu)護頂架(jia)(jia)(jia),合適角度(du)的(de)柵板(ban),增加駕駛員上方視(shi)野。  小直徑方向盤及(ji)儀(yi)表(biao)右置,降低(di)高度(du)的(de)儀(yi)表(biao)臺架(jia)(jia)(jia),有效增大(da)貨(huo)叉(cha)尖及(ji)貨(huo)物的(de)可見。  優良(liang)的(de)人機工程

    根據(ju)人機工程學設計的(de)傾角可調式小(xiao)直徑方向(xiang)盤,橋(qiao)車(che)化組合開關(guan),駕駛(shi)員手感好,座椅前后調節(jie),操作(zuo)者可以選舒(shu)服的(de)駕駛(shi)位置。  上(shang)車(che)大把手,可滿足(zu)不同身(shen)高需要,上(shang)車(che)更(geng)舒(shu)適(shi);   超低扭矩轉向(xiang)器,轉向(xiang)更(geng)加輕便;  

  • 出色的穩定性

    驅動電機采用國(guo)際先進的平行布置方法,蓄(xu)電池沉到車架底部,穩定性(xing)極(ji)好(hao)。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全(quan)開的(de)機(ji)蓋(gai)(gai),獨特側板(ban)結構,拆卸(xie)方便(bian)使蓄電池維(wei)修保養十分(fen)方便(bian)。  方便(bian)打開的(de)全(quan)密閉(bi)電控(kong)蓋(gai)(gai)板(ban),電控(kong)等(deng)重(zhong)要(yao)元器(qi)件全(quan)部(bu)密封(feng)在配重(zhong)內,防塵防水,維(wei)修性好(hao)。  配置大屏幕液晶顯(xian)(xian)示(shi)(shi)儀表,可直觀顯(xian)(xian)示(shi)(shi)車(che)輛運行狀態,具有故障顯(xian)(xian)示(shi)(shi)及誤操作(zuo)報警功能;  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)(dian)(dian)機(ji)控(kong)(kong)制器、接觸器、電(dian)(dian)(dian)源插頭、緊(jin)(jin)急斷電(dian)(dian)(dian)開關、儀表盤、加速器等主要電(dian)(dian)(dian)氣元件均采用國際知(zhi)名品牌產品。  先進的AC高頻MOSFET集成控(kong)(kong)制器控(kong)(kong)制器及CANbus數據總線技術(shu)  高頻MOSFET集成控(kong)(kong)制器保證(zheng)行走和(he)提升(sheng)控(kong)(kong)制平穩準確,調速性(xing)能優良,電(dian)(dian)(dian)機(ji)、電(dian)(dian)(dian)控(kong)(kong)匹配性(xing)能佳,具有再生(sheng)制動、反(fan)接制動、坡道防下(xia)滑等功(gong)能,安(an)全可靠。  操作順序保護(hu)功(gong)能及電(dian)(dian)(dian)控(kong)(kong)自我保護(hu)功(gong)能, 緊(jin)(jin)急斷電(dian)(dian)(dian)開關作為標準配置,符合歐洲(zhou)安(an)全規范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳制(zhi)動采用懸掛系(xi)(xi)統,增加腳下操(cao)作空間及腳下操(cao)作舒(shu)適(shi)性,駕駛(shi)員操(cao)作更(geng)舒(shu)適(shi)省力;  腳踏式駐車制(zhi)動系(xi)(xi)統,無需改(gai)變坐姿(zi),只要(yao)用腳輕(qing)輕(qing)一踩即(ji)能實現停車制(zhi)動。可有效(xiao)減(jian)輕(qing)司機(ji)(ji)疲勞強度(du)。右置(zhi)式液(ye)壓(ya)操(cao)作手柄,符合人機(ji)(ji)工程,大幅提高司機(ji)(ji)操(cao)作舒(shu)適(shi)性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電機、電瓶等多個部位增加緩(huan)沖(chong)裝置,以及優化的車體框(kuang)架結構(gou),降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)整機的振動(dong);  負(fu)荷傳感轉向器(qi)與低(di)噪音泵配(pei)合使(shi)用,整車噪音更低(di) 。貨叉在接觸地面之前的瞬(shun)間,下降(jiang)(jiang)(jiang)速(su)度會自動(dong)放(fang)慢;緩(huan)和地接觸地面,大幅降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)碰撞(zhuang)噪音。  后(hou)橋采用柔性(xing)減震系統,有效過(guo)濾路面雜(za)波,使(shi)得駕駛員舒適(shi)程度提高。  

  • 高效節能  

    整機標配置LED燈,燈光節(jie)能(neng)80%以(yi)上(shang);  多種速度模式選擇(ze)功(gong)能(neng),標準配置直流電壓(ya)變換器均(jun)衡使(shi)用(yong)蓄電池,延長蓄電池使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)(ming)  ;匹配電動專用(yong)花紋輪胎(tai),行駛節(jie)能(neng)10%以(yi)上(shang)(選配)  交流動力系統(tong)效率高、保(bao)護功(gong)能(neng)齊全,自帶速度傳感(gan)(gan)、溫度傳感(gan)(gan)器,可靠(kao)性和壽(shou)命(ming)(ming)大大提高  



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