品名：三菱叉車剎車總泵/叉車制動總泵

配(pei)件類型：三菱叉車(che)原廠正品

產(chan)品類型：發(fa)動機(ji)系(xi)統(tong)配(pei)件

適用車型：三菱叉車S4S/S4E發動機，1.8、2、2.5、3噸叉車通用

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車剎(cha)車總(zong)泵結構(gou)：油壓(ya)式剎(cha)車總(zong)泵主要由上腔(qiang)活塞(sai)，下腔(qiang)活塞(sai)，推(tui)桿，滾輪，平衡彈簧，回(hui)位彈簧（上下腔(qiang)），上腔(qiang)閥門，下腔(qiang)閥門，進氣口，出氣口，排氣口，通氣孔組(zu)成(cheng)。

叉車制(zhi)動(dong)總泵工作(zuo)原理：

當(dang)叉車駕駛員踩下腳踏板時(shi)，通(tong)過拉伸拉桿使拉臂一(yi)端下壓(ya)平衡彈(dan)簧，使平衡臂下移(yi)，首先將排油(you)(you)閥門關(guan)閉，打開進(jin)油(you)(you)閥門，此時(shi)儲(chu)油(you)(you)筒的壓(ya)縮剎(cha)(cha)車油(you)(you)經進(jin)油(you)(you)閥充入制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)室，推動(dong)(dong)油(you)(you)室活塞膜(mo)片使制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)分泵左(zuo)右推動(dong)(dong)從(cong)而(er)實現車輪制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)，從(cong)而(er)達到剎(cha)(cha)車效果。

構成：鑄鐵

工作(zuo)溫度：約-30至(zhi)+80度以上

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨(huo)方式：快(kuai)遞/物流

供應期限：現貨24小時內

技術分享：

叉車剎車總(zong)泵的安(an)裝(zhuang)及保(bao)養注意(yi)事項

1.新裝叉車剎車總(zong)泵(beng)(beng)(beng)/叉車制動總(zong)泵(beng)(beng)(beng)時，應(ying)小心地將推桿裝入活(huo)塞凹槽內，請注意活(huo)塞與推桿的同軸度(du)。如(ru)是帶助(zhu)力器(qi)的總(zong)泵(beng)(beng)(beng)，調換(huan)前必須把(ba)前腔活(huo)塞頂桿空深度(du)進行測量(liang)，同舊的制動總(zong)泵(beng)(beng)(beng)一致時，方可調換(huan)；

2.調(diao)換新(xin)的叉(cha)車(che)剎車(che)總泵/叉(cha)車(che)制動總泵后，必須把原制動液徹(che)底排凈，調(diao)換同一規格新(xin)的合格制動液，盡(jin)量不(bu)要新(xin)舊混用或不(bu)同牌號(hao)的混用，否則會損壞制動總泵；

3.將剎(cha)(cha)車油加入油杯要適量，踏(ta)剎(cha)(cha)車板，約2/3行程(cheng)，來(lai)回數次(ci)，每次(ci)間隔5秒（因情況(kuang)而(er)定(ding)，可(ke)根據工作經驗適當調整），盡(jin)量使總泵內腔(qiang)充(chong)滿剎(cha)(cha)車油，對于叉車來(lai)說(shuo)這可(ke)以通過分泵調節；

4.在連(lian)接叉車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)(beng)/叉車(che)制動總(zong)泵(beng)(beng)壓管路(lu)時(shi)（請注意(yi)檢(jian)查剎車(che)油管接頭(tou)(tou)和(he)總(zong)泵(beng)(beng)出口螺(luo)紋規格(ge)是否一致），必(bi)須檢(jian)查總(zong)泵(beng)(beng)與連(lian)接油管接頭(tou)(tou)密(mi)封(feng)處(chu)；

5.踏剎(cha)車板多(duo)次，每次間(jian)隔5秒（可根據工作經驗適(shi)當），并在總泵和分泵的(de)(de)放氣螺釘處排(pai)盡泵內空氣至無(wu)氣泡冒(mao)出(chu)為(wei)止，務(wu)必排(pai)凈(有的(de)(de)總泵上(shang)無(wu)放氣螺釘，可在分泵上(shang)排(pai)氣)；

6.調整剎車片(pian)剎車鼓的(de)間隙及(ji)總泵分泵的(de)行程，并(bing)在(zai)油(you)杯內補充(chong)適(shi)量(liang)的(de)剎車油(you)；

7.調(diao)試(shi)總(zong)泵性能及油管連接確(que)屬良好后，方可行(xing)駛(shi)。一定要安全合(he)理化操作(zuo)，及時進行(xing)保(bao)養，減少不必要的維(wei)修費用。

怎樣判斷(duan)叉車剎車總泵的(de)好壞(huai)？

1、剎車系統無(wu)漏油處，卻有排(pai)不(bu)完(wan)的氣，證(zheng)明(ming)是總泵故障，出(chu)現內漏現象，應及(ji)時更(geng)換；

2、剎車系(xi)統無氣體(ti)無漏(lou)油，連續踩(cai)踏板(ban)卻始終能踩(cai)到(dao)底，證明總泵回油，內(nei)部活塞皮(pi)碗(wan)老化損壞；

3、踩(cai)叉車(che)(che)(che)剎(cha)車(che)(che)(che)總泵(beng)/叉車(che)(che)(che)制動總泵(beng)剎(cha)車(che)(che)(che)時，當(dang)用力一直(zhi)踩(cai)住(zhu)剎(cha)車(che)(che)(che)總泵(beng)后剎(cha)車(che)(che)(che)踏板會慢慢的自動下降(jiang)，證(zheng)明剎(cha)車(che)(che)(che)總泵(beng)內部的活塞皮碗已經開始出現老化現象，發(fa)現后應當(dang)及時更換新件；

4、叉車(che)剎車(che)總(zong)(zong)泵(beng)/叉車(che)制動總(zong)(zong)泵(beng)肉眼觀看到有明顯的漏油現象(xiang)，說明剎車(che)總(zong)(zong)泵(beng)已經(jing)明顯的出現老(lao)化現象(xiang)，及(ji)時更換新件；

5、更換(huan)新總泵(beng)時應注意自(zi)由行程(cheng)，行程(cheng)過大會造成(cheng)總泵(beng)油泵(beng)內部(bu)油量少，剎(cha)車(che)自(zi)由行程(cheng)過大，應該(gai)調整叉(cha)車(che)剎(cha)車(che)片距離(li)和剎(cha)車(che)總泵(beng)活塞桿(gan)距離(li)來實(shi)現。

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