整機性能：

采用負荷傳(chuan)感及雙泵合流液壓(ya)系統技術，作業效率高，整機能耗低；

與發動機廠家(jia)聯合開發的(de)合力叉(cha)車專用電(dian)控技術，使(shi)整機動力具有(you)較好性能表現；

采用帶有安(an)全濾(lv)(lv)芯的9寸大空濾(lv)(lv)，并配(pei)有電子壓力報(bao)警器，在保證發動機進氣量的基(ji)礎上更加安(an)全、可(ke)靠(kao)；

采用分體(ti)式(shi)散熱器，具有更好的散熱效果，整機熱平衡可(ke)靠；

標配真空助力制動系統，采(cai)用汽車(che)上先進的真空助力器結構，能(neng)防止灰(hui)塵進入制動總泵，成(cheng)熟可靠；

人機工程：

配(pei)備(bei)寬(kuan)視(shi)(shi)野起重系統以(yi)及廣角(jiao)后(hou)視(shi)(shi)鏡(jing)，駕駛員具(ju)有良好的(de)視(shi)(shi)野；

方向盤(pan)雙螺紋調(diao)整(zheng)機(ji)構，操作方便；

配備(bei)帶有液晶屏的CAN總(zong)線(xian)儀(yi)表，駕駛員可通過液晶屏實(shi)時了(le)解發動(dong)機狀態；

采用優化的(de)機(ji)罩鎖(suo)緊機(ji)構，機(ji)罩開啟靈活、可(ke)靠。

安全可靠：

驅動橋端部(bu)采(cai)用(yong)半軸密(mi)封技術，齒輪油(you)密(mi)封可靠，同時(shi)售后維修成(cheng)本(ben)低(di)；

采用集(ji)成模(mo)塊化(hua)電器盒，防護等(deng)級可達IP56，電氣系統具有很好的(de)的(de)安全性以(yi)及維護方(fang)便(bian)性；

采用雙唇口密封(feng)(feng)墊，燃油箱密封(feng)(feng)可(ke)靠；

采(cai)用優質(zhi)動力，配備發(fa)動機(ji)電控技術，能(neng)夠多方位的保護(hu)發(fa)動機(ji)，保障發(fa)動機(ji)安全運行；

采用帶鎖(suo)的燃油加(jia)油蓋(gai)及自鎖(suo)式機罩氣彈簧等(deng)安(an)全(quan)機構, 整機安(an)全(quan)性(xing)高。

維修便捷：

變速(su)箱濾油(you)(you)器、液壓(ya)回油(you)(you)濾油(you)(you)器采(cai)用外置結構，維(wei)修、保(bao)養方便快(kuai)捷；

機罩開啟角度大(da)，為(wei)檢(jian)查和維(wei)護(hu)提供更加寬敞的(de)作業(ye)空間。

K系列5-7噸柴(chai)油平衡重式叉車廣泛用(yong)(yong)于工廠、倉庫、車站(zhan)、碼(ma)頭、港口等進行成(cheng)(cheng)件包裝貨物的裝卸和(he)(he)搬運，在配備其他工作屬具以后，還能用(yong)(yong)于散堆狀貨物和(he)(he)非包裝的其他成(cheng)(cheng)件貨物的裝卸作業。