FE3R16AC系列三支點后(hou)驅蓄(xu)電池平衡式叉(cha)車(che):整機設計(ji)以人機工程學為主導 思想,采用新潮(chao)流的外(wai)觀(guan)設計(ji),融合國際先進的設計(ji)理念和技術,具有良好(hao) 的操(cao)縱性(xing)和舒適性(xing)、維修、操(cao)作方便;顔色搭配簡潔明快,豪華大(da)方的外(wai)觀(guan)設計(ji),性(xing)價比極(ji)高,是(shi)您較佳的選擇。
整車特點
采用國際流行(xing)(xing)的的大(da)圓(yuan)弧、流線型、曲面造(zao)型,外(wai)形(xing)美觀(guan)、大(da)方(fang);精心設計的車(che)身(shen)結構,使用大(da)功率的起升電(dian)機(ji)和行(xing)(xing)走電(dian)機(ji),使整車(che)操縱靈活,爬坡性能強。
采(cai)用新的后輪驅動方式,蓄電(dian)池沉置于車架底部,大大降低了(le)整車的重(zhong)心(xin),穩(wen)定性極(ji)好。
采用整車變軸距(ju)的設(she)計理念,大(da)大(da)降小了(le)轉彎(wan)半徑,使整車使用場(chang)地(di)更廣,操縱更靈活。
電機具用再生制動和下坡能量回收(shou)反充電功能,延(yan)長(chang)了(le)蓄電池的使用時間和壽命。
CAN總線技術(shu),減少布(bu)線,保證通(tong)迅信號(hao)傳遞可(ke)靠(kao)性。