采(cai)用國際先進的(de)外觀設計(ji)技術(shu),整車線條流(liu)暢,富(fu)有動感(gan),符合(he)國際新外觀潮流(liu)。
單(dan)后(hou)輪(lun)驅(qu)(qu)動(dong):工作周(zhou)期與雙前(qian)輪(lun)驅(qu)(qu)動(dong)系統比較,其可達(da)到電(dian)力節省30%。
橫置轉向(xiang)馬達,鏈(lian)條(tiao)帶動,更(geng)直接,更(geng)有(you)效。
可移動(dong)前軸(zhou):在工(gong)作(zuo)裝置(zhi)上,可變換(huan)軸(zhou)距長度。伸長時:更(geng)安全(quan)的(de)(de)載貨,更(geng)平(ping)穩的(de)(de)乘(cheng)座(zuo)及(ji)改善駕駛者的(de)(de)舒(shu)適感;優越(yue)的(de)(de)牽引;縮(suo)回(hui)時:改善機動(dong)性,增加儲存空間的(de)(de)利用(yong),能在狹窄的(de)(de)通道工(gong)作(zuo)。
舒適性:
根據(ju)人(ren)機工程(cheng)學設計的操(cao)縱(zong)手(shou)柄移到座椅附近,操(cao)作更舒(shu)適。
采用優化設計寬視野(ye)門(men)架,使操作更快(kuai)、更安全。
前后(hou)可調的座(zuo)椅,角度可調的方向盤,使駕(jia)駛員工(gong)作輕松、舒適。
低高度的(de)(de)(de)腳板及寬闊的(de)(de)(de)駐腳區(qu),可提供上、下車的(de)(de)(de)便利(li)。傾斜(xie)的(de)(de)(de)地(di)板設計,可減(jian)少(shao)駕駛者疲勞。防滑的(de)(de)(de)地(di)板鋪蓋,可減(jian)小上、下車發生意外的(de)(de)(de)風(feng)險。
可靠性、安全性:
電(dian)機控制器、接觸器、電(dian)源插頭、緊(jin)急斷電(dian)開(kai)關(guan)等主(zhu)要電(dian)氣元件采用國外品牌(pai)產品。
數字化(hua)儀(yi)表、內置智能(neng)芯片(pian)、直接顯示數據,靈(ling)敏、安全、可(ke)靠。
電子和液壓過(guo)載(zai)保護裝置。
先進性:
AC交(jiao)流(liu)行走系(xi)統叉車驅動、使(shi)得整機性能更高,電瓶(ping)使(shi)用時間(jian)更長。
高(gao)頻(pin)MOSFET集成(cheng)控(kong)制器高(gao)效行走控(kong)制系統保(bao)證行走和(he)提(ti)升控(kong)制平(ping)穩準確,調速(su)性(xing)能(neng)優越,具有(you)再生制動等功能(neng),使操(cao)作更有(you)效、更安全舒(shu)適。
可維修性:
全開的機蓋,使(shi)電瓶維修保養保養十分方(fang)便。
電氣控制和液壓管路統(tong)一布(bu)置,線路合理(li)、維修方便。