整機性能：

采用負(fu)荷傳感(gan)及雙(shuang)泵合(he)流(liu)液壓(ya)系統(tong)技術，作業效率高，整機能耗低；

與發動(dong)機廠家聯合開發的合力叉(cha)車專用電控技術，使整機動(dong)力具有較好性能(neng)表(biao)現；

采(cai)用帶有安全濾芯的9寸大(da)空(kong)濾，并配有電(dian)子壓力報警(jing)器，在保證發動機(ji)進氣(qi)量的基礎上更加安全、可靠；

采用分體式散熱(re)器，具有(you)更好的散熱(re)效果，整機熱(re)平(ping)衡(heng)可靠；

標配真空助(zhu)力(li)(li)制動系(xi)統，采用汽車上先進的真空助(zhu)力(li)(li)器結構，能防止灰塵進入制動總泵，成熟可(ke)靠；

人機工程：

配備寬視野起重(zhong)系統以及廣(guang)角后視鏡(jing)，駕駛員具有良好的視野；

方向盤雙螺紋(wen)調整機構，操作方便；

配(pei)備帶(dai)有(you)液晶(jing)屏的(de)CAN總(zong)線儀表，駕駛員可通過液晶(jing)屏實時了解發動機(ji)狀(zhuang)態；

采用優化的機罩(zhao)鎖(suo)緊(jin)機構，機罩(zhao)開啟(qi)靈活(huo)、可(ke)靠。

安全可靠：

驅動橋(qiao)端部(bu)采(cai)用(yong)半軸密封技術，齒輪(lun)油密封可靠，同時售后維修(xiu)成本低；

采用集成模塊(kuai)化電器盒，防(fang)護等(deng)級可(ke)達IP56，電氣系統具有很好(hao)的(de)的(de)安(an)全性以及維(wei)護方便性；

采用雙唇口密(mi)封墊，燃(ran)油箱密(mi)封可靠；

采用優質動(dong)力，配備發(fa)(fa)動(dong)機(ji)電控技術，能夠多方位(wei)的(de)保護發(fa)(fa)動(dong)機(ji)，保障發(fa)(fa)動(dong)機(ji)安(an)全運行；

采用帶鎖的燃油加油蓋(gai)及(ji)自鎖式機(ji)罩氣彈簧等(deng)安(an)全機(ji)構, 整(zheng)機(ji)安(an)全性高。

維修便捷：

變速(su)箱(xiang)濾油器、液壓回油濾油器采(cai)用(yong)外置結構，維(wei)修(xiu)、保(bao)養方便快捷；

機罩開啟(qi)角度大，為檢(jian)查和(he)維護(hu)提供更加寬敞(chang)的作業空間。

K系列5-7噸柴油平衡重式(shi)叉車廣泛(fan)用于工廠、倉(cang)庫、車站、碼頭、港口等進(jin)行成件包裝(zhuang)貨(huo)物(wu)的裝(zhuang)卸和搬運，在(zai)配備其(qi)(qi)他(ta)工作屬具(ju)以后，還能(neng)用于散堆狀貨(huo)物(wu)和非包裝(zhuang)的其(qi)(qi)他(ta)成件貨(huo)物(wu)的裝(zhuang)卸作業。