先進性
集成式組合顯(xian)示儀表,具有直觀參(can)數顯(xian)示和故障診(zhen)斷功能,隨時(shi)反饋叉車數據(ju)。
配備先進(jin)的進(jin)口(kou)交流(liu)控制器,對整車動(dong)作(zuo)進(jin)行準確控制,同時具有(you)再生制動(dong)和坡 道防滑功能,讓(rang)操作(zuo)更安全、舒適。
意大利(li)進口傳動(dong)系統,釆用新(xin)的(de)(de)設計,可靠性(xing)(xing)(xing)好,噪音(yin)低,具(ju)有(you)高(gao)效(xiao)(xiao)的(de)(de)機械性(xing)(xing)(xing)、 熱效(xiao)(xiao)性(xing)(xing)(xing)。釆用隔開室(shi)內(nei)一體化(hua)的(de)(de)濕(shi)式制動(dong)器(qi),具(ju)有(you)卓越的(de)(de)制動(dong)性(xing)(xing)(xing)能、更高(gao)的(de)(de)效(xiao)(xiao)率 和更低的(de)(de)維護成(cheng)本。
釆用雙驅動、大功率(lv)交流電機作為(wei)行走動力,給叉車提高強勁的加速和爬坡動力, 提高搬運效率(lv)。
釆(bian)用大(da)功率(lv)雙電機(ji)作(zuo)為工(gong)作(zuo)系統動力(li),并經過電腦對電機(ji)轉速(su)進(jin)行(xing)優(you)化控制,在 提供強(qiang)大(da)的工(gong)作(zuo)動力(li)同(tong)時,大(da)程度降低能耗。
整車結構結果優化設計(ji),具有更小的車身寬度(du)、轉彎(wan)半徑,更低的重心,具有其 它(ta)國產叉車無法比擬的通(tong)過(guo)性(xing)能、穩(wen)定性(xing)能和機動性(xing)。
整(zheng)車可(ke)配(pei)備大容量(liang)蓄電池,可(ke)滿足(zu)用戶更長連續作業時間的需(xu)要(限(xian)大容量(liang)達80V/900Ah )
再生(sheng)制動:叉車在制動、換向、下坡時(shi),驅(qu)動電機(ji)變為發電機(ji),為蓄電池充電, 節能高效(xiao)。
舒適性
用動(dong)力(li)助(zhu)力(li)的制(zhi)動(dong)系統(tong),使得(de)整車(che)操(cao)作(zuo)更省力(li),制(zhi)動(dong)更可(ke)靠。
根據(ju)人機工程學,設計可(ke)調式方向盤,可(ke)調試座椅,操(cao)作者可(ke)以根據(ju) 需要選擇(ze)舒服的駕(jia)駛位置。
多路(lu)閥(fa)側置設計,操(cao)作(zuo)更方(fang)便、舒適。
內置(zhi)式傾(qing)斜油缸設計,充分增加操作人員的操作空間和舒適性。
超大操(cao)作空(kong)間以及優(you)良的(de)前(qian)后視野設計,保證操(cao)作更加舒適、安全(quan)。