1.3-1.8噸三菱三輪叉(cha)車(che)標配液壓AC/行駛AC系統、門架(jia)與行駛連鎖系統、帶減震功(gong)能的門架(jia)，擁有以下優點：     

     1）小(xiao)轉彎半(ban)徑：FBT系(xi)列憑借雙(shuang)后(hou)輪(lun)胎(tai)和前(qian)輪(lun)胎(tai)實(shi)現小(xiao)轉彎半(ban)徑。雙(shuang)后(hou)輪(lun)胎(tai)確保轉向(xiang)時(shi)的更高穩定性。前(qian)輪(lun)胎(tai)由單獨的馬達驅動(dong)，一旦(dan)后(hou)輪(lun)胎(tai)在(zai)轉向(xiang)時(shi)超過(guo)一定的角度(du)，相應(ying)的前(qian)輪(lun)將自動(dong)以相反的方向(xiang)轉動(dong)，以幫助叉車完成轉向(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)力再(zai)生(sheng)技術(shu)均可及時(shi)回收電(dian)力，維持電(dian)瓶(ping)電(dian)量，確保較高生(sheng)產(chan)力。

     3）自動斷電：當叉車馬達空轉時(shi)間超(chao)過(guo)15分鐘(zhong)之時(shi)就會自動切斷電力供(gong)應。以節省(sheng)電力。

     4）多(duo)種驅動(dong)模(mo)(mo)式(shi)(shi)：由于采(cai)用交(jiao)流(liu)電技術，叉(cha)車從節(jie)能(neng)(neng)的“經(jing)濟”模(mo)(mo)式(shi)(shi)到“強(qiang)力”模(mo)(mo)式(shi)(shi)共有八種驅動(dong)模(mo)(mo)式(shi)(shi)可(ke)選，能(neng)(neng)夠(gou)滿足不(bu)同的任務需求(qiu)。這確(que)保(bao)作業時叉(cha)車動(dong)力經(jing)過優(you)化(hua)。