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鷹潭FE4P N系列電動叉車

鷹潭FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:鷹潭諾(nuo)力(li)叉車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支點前(qian)驅平衡重(zhong)(zhong)電動叉車 額定(ding)載荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提升高(gao)度:3000mm 車身自重(zhong)(zhong):3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車(che)身側面靈動的弧線與轎(jiao)車(che)化的平(ping)衡(heng)重造型相互呼應,車(che)型美(mei)觀大方。整車(che)外(wai)露件均采用環(huan)保的金(jin)屬模(mo)具成型。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架(jia)(jia)及(ji)(ji)膠管滑輪組更緊湊、貨(huo)叉架(jia)(jia)開(kai)檔(dang)尺寸(cun)加大、大圓弧護頂(ding)架(jia)(jia),合適角度的(de)(de)柵板(ban),增(zeng)加駕(jia)駛員上(shang)方視野。  小直徑方向盤及(ji)(ji)儀表(biao)右置,降(jiang)低(di)高度的(de)(de)儀表(biao)臺架(jia)(jia),有效增(zeng)大貨(huo)叉尖及(ji)(ji)貨(huo)物的(de)(de)可見。  優良的(de)(de)人機工程

    根(gen)據人機(ji)工程學設計的傾角可(ke)(ke)調式小(xiao)直徑方向盤,橋車化組合(he)開關,駕駛員(yuan)手(shou)感好,座椅前后調節,操(cao)作者(zhe)可(ke)(ke)以選舒服(fu)的駕駛位置。  上車大把手(shou),可(ke)(ke)滿足不同身(shen)高需要,上車更舒適(shi);   超低扭(niu)矩轉向器,轉向更加輕便;  

  • 出色的穩定性

    驅動(dong)電(dian)機采(cai)用(yong)國際先進的(de)平(ping)行布(bu)置方法,蓄電(dian)池沉到車架底部(bu),穩定(ding)性極好(hao)。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全開的機(ji)蓋,獨特側板結構,拆(chai)卸方便使蓄(xu)電(dian)池維(wei)修保(bao)養十(shi)分方便。  方便打開的全密閉(bi)電(dian)控蓋板,電(dian)控等(deng)重要元器件(jian)全部密封在配(pei)重內,防塵(chen)防水,維(wei)修性好。  配(pei)置大屏幕液(ye)晶(jing)顯(xian)示(shi)儀(yi)表,可(ke)直(zhi)觀顯(xian)示(shi)車輛運(yun)行(xing)狀態,具有故障(zhang)顯(xian)示(shi)及誤操作報警功(gong)能;  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)(dian)機(ji)控制(zhi)(zhi)器、接觸器、電(dian)(dian)源插(cha)頭、緊急(ji)斷電(dian)(dian)開(kai)關、儀表盤、加速(su)器等主要(yao)電(dian)(dian)氣(qi)元(yuan)件均采用(yong)國際知(zhi)名(ming)品牌產品。  先進的AC高頻(pin)MOSFET集成控制(zhi)(zhi)器控制(zhi)(zhi)器及CANbus數據(ju)總線(xian)技(ji)術  高頻(pin)MOSFET集成控制(zhi)(zhi)器保證行走和(he)提升控制(zhi)(zhi)平穩準確,調速(su)性能(neng)優良(liang),電(dian)(dian)機(ji)、電(dian)(dian)控匹配(pei)性能(neng)佳(jia),具有再生制(zhi)(zhi)動(dong)、反接制(zhi)(zhi)動(dong)、坡道防下(xia)滑等功(gong)(gong)能(neng),安全可靠。  操作(zuo)順序保護(hu)(hu)功(gong)(gong)能(neng)及電(dian)(dian)控自(zi)我保護(hu)(hu)功(gong)(gong)能(neng), 緊急(ji)斷電(dian)(dian)開(kai)關作(zuo)為標準配(pei)置,符合歐洲(zhou)安全規范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳(jiao)制動(dong)(dong)采用懸掛系統(tong),增(zeng)加腳(jiao)下(xia)操(cao)作空(kong)間(jian)及腳(jiao)下(xia)操(cao)作舒適性,駕(jia)駛員操(cao)作更舒適省力;  腳(jiao)踏式駐車(che)制動(dong)(dong)系統(tong),無(wu)需改變(bian)坐姿(zi),只要用腳(jiao)輕輕一踩即能實現停車(che)制動(dong)(dong)。可有效減輕司(si)機疲勞強度。右置式液壓操(cao)作手(shou)柄(bing),符合人(ren)機工程(cheng),大幅提(ti)高司(si)機操(cao)作舒適性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電(dian)機(ji)、電(dian)瓶等多個部位增加(jia)緩沖裝(zhuang)置(zhi),以及優化的車(che)體(ti)框架結構,降低(di)整(zheng)機(ji)的振動(dong);  負荷(he)傳(chuan)感轉(zhuan)向(xiang)器與(yu)低(di)噪(zao)音泵配合(he)使用,整(zheng)車(che)噪(zao)音更(geng)低(di) 。貨叉在接觸地面(mian)之前的瞬(shun)間,下降速度會自動(dong)放慢;緩和地接觸地面(mian),大幅降低(di)碰撞噪(zao)音。  后橋采用柔性減震系(xi)統,有效過(guo)濾路面(mian)雜波(bo),使得(de)駕駛員舒適程度提高(gao)。  

  • 高效節能  

    整機標配置(zhi)LED燈,燈光節能80%以上(shang);  多種速度模式選擇功能,標準配置(zhi)直(zhi)流電(dian)(dian)壓(ya)變換器均衡使用(yong)蓄電(dian)(dian)池,延(yan)長蓄電(dian)(dian)池使用(yong)壽(shou)命  ;匹配電(dian)(dian)動專用(yong)花紋輪胎,行駛節能10%以上(shang)(選配)  交流動力系統效率高(gao)、保護功能齊全,自帶速度傳感、溫度傳感器,可靠性(xing)和壽(shou)命大大提高(gao)  



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