整機性能：

采(cai)用負荷傳(chuan)感及雙泵合流(liu)液壓系統技術(shu)，作業(ye)效率高(gao)，整機(ji)能耗低；

與發(fa)動機廠家聯合開發(fa)的合力叉(cha)車(che)專(zhuan)用電控技術，使整機動力具(ju)有較好(hao)性能表現；

采用(yong)帶有(you)安全濾芯的9寸大空濾，并配有(you)電子壓力報(bao)警(jing)器，在保(bao)證發動機進(jin)氣量的基礎上(shang)更加安全、可靠；

采(cai)用分(fen)體式散熱器，具有更好的(de)散熱效果，整機(ji)熱平衡可靠；

標配真空助力制動系統(tong)，采用汽車上先進(jin)(jin)的真空助力器結構，能防止灰塵進(jin)(jin)入制動總泵，成熟可(ke)靠；

人機工程：

配備寬視野起重系統(tong)以及廣角后(hou)視鏡，駕駛(shi)員具有良好的視野；

方向(xiang)盤雙螺紋(wen)調整機構，操作方便(bian)；

配備帶有液(ye)晶屏(ping)的CAN總線儀表，駕駛員可通過液(ye)晶屏(ping)實(shi)時了解(jie)發動機狀態(tai)；

采用優(you)化(hua)的(de)機(ji)罩鎖緊機(ji)構(gou)，機(ji)罩開啟靈活、可靠。

安全可靠：

驅(qu)動橋端(duan)部采用半(ban)軸(zhou)密(mi)封技術，齒輪油密(mi)封可靠，同時售后(hou)維(wei)修成本低；

采用集成(cheng)模塊化(hua)電器盒，防護(hu)等級(ji)可達(da)IP56，電氣系統具有很好(hao)的的安全性以(yi)及維護(hu)方便(bian)性；

采用雙唇口密(mi)封墊，燃油箱(xiang)密(mi)封可靠；

采用優質動(dong)力(li)，配備發(fa)動(dong)機電控技術，能(neng)夠(gou)多(duo)方位的保護發(fa)動(dong)機，保障(zhang)發(fa)動(dong)機安全運行；

采用(yong)帶(dai)鎖(suo)的燃油(you)加油(you)蓋及自鎖(suo)式機罩氣彈簧(huang)等安全(quan)機構, 整機安全(quan)性(xing)高。

維修便捷：

變速(su)箱濾油器、液壓回(hui)油濾油器采用外置結構，維修、保養(yang)方便快捷；

機罩開(kai)啟(qi)角度大，為檢(jian)查和維(wei)護(hu)提供更加寬敞的作業空間。

K系列5-7噸柴(chai)油平衡重(zhong)式叉車廣(guang)泛用于工廠、倉庫、車站、碼頭、港口等進行成(cheng)件(jian)包(bao)(bao)裝貨(huo)物的(de)裝卸和(he)搬運，在配備其(qi)(qi)他工作屬具以后，還能用于散堆狀(zhuang)貨(huo)物和(he)非包(bao)(bao)裝的(de)其(qi)(qi)他成(cheng)件(jian)貨(huo)物的(de)裝卸作業。