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地 址(zhi)：廣州市(shi)花都區新華街紅棉大道畢村西牌坊前50米
全懸浮減震設計(ji)和動力系統震動傳遞的優(you)化(hua)設計(ji)，降低整車震動，減輕(qing)駕(jia)駛(shi)(shi)員的疲勞強度(du)。優(you)化(hua)的吸音隔(ge)噪(zao)設計(ji)，降低駕(jia)駛(shi)(shi)員耳(er)邊噪(zao)音。
優化的(de)散熱系統，冷卻性能(neng)大幅提升，從而提高變速箱、發(fa)動(dong)機(ji)等(deng)關鍵部件的(de)可靠性。
匹配強(qiang)勁動力，低排放發(fa)動機，承(cheng)載能力強(qiang)，爬坡(po)速度快(kuai), 負荷(he)傳感液(ye)壓系統，起(qi)升速度快(kuai)，作業效(xiao)率(lv)高。
核心結(jie)構件增強(qiang)優(you)化設計(ji)，強(qiang)度大幅(fu)度提(ti)高(gao)，智能換擋技術防止二擋起(qi)步(bu)，提(ti)高(gao)變速箱壽命。
智能換擋系(xi)統(tong)，操作簡便(bian)。
車體內部(bu)空間(jian)增大(da)設計(ji)以(yi)及(ji)大(da)機(ji)罩(zhao)開(kai)啟(qi)角度，便于檢查和維護提供更加寬敞(chang)的作業空間(jian)。
