1.3-1.8噸三菱三輪叉車(che)標配(pei)液壓AC/行駛AC系統(tong)、門架(jia)與(yu)行駛連(lian)鎖(suo)系統(tong)、帶減震功能的(de)門架(jia)，擁有以(yi)下優(you)點：     

     1）小轉(zhuan)彎半徑：FBT系列憑借雙(shuang)后(hou)輪(lun)胎(tai)(tai)和(he)前(qian)輪(lun)胎(tai)(tai)實現小轉(zhuan)彎半徑。雙(shuang)后(hou)輪(lun)胎(tai)(tai)確保轉(zhuan)向時(shi)的更高穩定(ding)性。前(qian)輪(lun)胎(tai)(tai)由單獨的馬達驅動，一(yi)旦(dan)后(hou)輪(lun)胎(tai)(tai)在轉(zhuan)向時(shi)超過(guo)一(yi)定(ding)的角度(du)，相應的前(qian)輪(lun)將自動以(yi)相反的方向轉(zhuan)動，以(yi)幫助叉車完成轉(zhuan)向。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電力再(zai)生技術(shu)均可及時回收電力，維持(chi)電瓶電量(liang)，確保較高生產(chan)力。

     3）自動(dong)(dong)斷(duan)電(dian)：當叉車馬(ma)達(da)空轉時間超過15分鐘之(zhi)時就會自動(dong)(dong)切斷(duan)電(dian)力(li)供應(ying)。以(yi)節省電(dian)力(li)。

     4）多種(zhong)驅(qu)動模式(shi)：由(you)于采用交流電技術，叉(cha)車從節能(neng)的(de)“經濟(ji)”模式(shi)到“強力(li)”模式(shi)共有(you)八種(zhong)驅(qu)動模式(shi)可選，能(neng)夠滿足(zu)不同的(de)任務需求。這確保(bao)作業(ye)時叉(cha)車動力(li)經過優化。