完美的外觀設計

車(che)身側(ce)面靈動的(de)弧線與(yu)轎(jiao)車(che)化(hua)的(de)平衡重造型相(xiang)互呼應，車(che)型美觀大(da)方。整車(che)外露件均采用環(huan)保的(de)金屬模具成型。

更加寬闊的駕駛視野

門架(jia)及(ji)膠管(guan)滑輪組更緊湊、貨(huo)叉(cha)架(jia)開檔尺寸加(jia)大、大圓(yuan)弧護頂架(jia)，合適角度的柵板(ban)，增(zeng)(zeng)加(jia)駕駛員上(shang)方視野。  小直徑方向盤及(ji)儀表(biao)右置(zhi)，降(jiang)低(di)高度的儀表(biao)臺(tai)架(jia)，有效增(zeng)(zeng)大貨(huo)叉(cha)尖及(ji)貨(huo)物的可見。  優良的人機工(gong)程(cheng)

根(gen)據人機工程學設計的(de)傾角可(ke)調式小直徑(jing)方向(xiang)(xiang)盤，橋車(che)化組(zu)合開關，駕(jia)駛員手感好，座椅前后調節，操作者可(ke)以選舒服的(de)駕(jia)駛位置。  上車(che)大把手，可(ke)滿足不同身(shen)高需要，上車(che)更舒適；   超低(di)扭矩轉向(xiang)(xiang)器，轉向(xiang)(xiang)更加(jia)輕(qing)便；  

出色的穩定性

驅動電(dian)機采用國際(ji)先進的平行布(bu)置方法(fa)，蓄電(dian)池沉到車架(jia)底部(bu)，穩(wen)定性(xing)極好。  

便捷高效的可維護性  

全(quan)(quan)開的機蓋(gai)，獨特側板結構，拆(chai)卸方便(bian)(bian)使(shi)蓄電(dian)池(chi)維修保(bao)養(yang)十分方便(bian)(bian)。  方便(bian)(bian)打(da)開的全(quan)(quan)密閉(bi)電(dian)控(kong)蓋(gai)板，電(dian)控(kong)等重要元(yuan)器件全(quan)(quan)部密封在配重內，防(fang)(fang)塵防(fang)(fang)水，維修性好。  配置大(da)屏幕(mu)液晶顯(xian)示儀表，可直觀(guan)顯(xian)示車輛(liang)運行狀(zhuang)態，具有故(gu)障(zhang)顯(xian)示及誤操(cao)作報警功能；  

可靠性、安全性  

電(dian)(dian)機(ji)控(kong)制(zhi)器、接觸器、電(dian)(dian)源插頭(tou)、緊急斷電(dian)(dian)開關、儀表盤、加(jia)速器等主(zhu)要(yao)電(dian)(dian)氣(qi)元件均采用國際知(zhi)名品牌(pai)產品。  先進的AC高(gao)(gao)頻(pin)MOSFET集成控(kong)制(zhi)器控(kong)制(zhi)器及(ji)(ji)CANbus數(shu)據總線技術  高(gao)(gao)頻(pin)MOSFET集成控(kong)制(zhi)器保(bao)證行(xing)走和提升控(kong)制(zhi)平穩準確，調(diao)速性(xing)能優良(liang)，電(dian)(dian)機(ji)、電(dian)(dian)控(kong)匹配性(xing)能佳(jia)，具有(you)再生制(zhi)動、反(fan)接制(zhi)動、坡道防下滑等功能，安全(quan)可靠。  操作(zuo)順(shun)序保(bao)護(hu)功能及(ji)(ji)電(dian)(dian)控(kong)自我保(bao)護(hu)功能， 緊急斷電(dian)(dian)開關作(zuo)為標準配置，符(fu)合歐洲安全(quan)規范。 

舒適的配置輕松的作業 

腳制(zhi)(zhi)動采用懸(xuan)掛系統，增(zeng)加(jia)腳下操(cao)作(zuo)(zuo)空間及腳下操(cao)作(zuo)(zuo)舒適性，駕駛員操(cao)作(zuo)(zuo)更舒適省力；  腳踏(ta)式(shi)駐車制(zhi)(zhi)動系統，無(wu)需改變(bian)坐姿，只要用腳輕輕一(yi)踩即能(neng)實(shi)現停車制(zhi)(zhi)動。可(ke)有效減輕司機(ji)疲勞強度(du)。右置式(shi)液壓操(cao)作(zuo)(zuo)手柄，符(fu)合人機(ji)工程，大幅提高(gao)司機(ji)操(cao)作(zuo)(zuo)舒適性；  

低噪音低振動設計，創造安靜的作業環境  

電(dian)機、電(dian)瓶等多個部位增加緩(huan)沖裝置，以及(ji)優化的(de)車(che)體框架結構，降低(di)(di)整(zheng)機的(de)振動(dong)(dong)；  負荷傳感轉向器與低(di)(di)噪(zao)音(yin)泵配合使用，整(zheng)車(che)噪(zao)音(yin)更低(di)(di) 。貨叉在接(jie)觸(chu)地(di)面之(zhi)前的(de)瞬間，下降速度(du)會自動(dong)(dong)放慢；緩(huan)和地(di)接(jie)觸(chu)地(di)面，大(da)幅降低(di)(di)碰撞噪(zao)音(yin)。  后橋采用柔(rou)性減震系統，有效過濾(lv)路面雜波，使得駕駛員舒適(shi)程度(du)提(ti)高(gao)。  

高效節能  

整機標配置LED燈(deng)，燈(deng)光節能(neng)(neng)80％以上；  多種(zhong)速度(du)(du)模式選(xuan)擇功能(neng)(neng)，標準配置直流(liu)電(dian)壓(ya)變換(huan)器均衡使用蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi),延長蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi)使用壽命  ；匹配電(dian)動(dong)專用花紋輪(lun)胎，行駛節能(neng)(neng)10%以上（選(xuan)配）  交流(liu)動(dong)力系統效率高(gao)、保護功能(neng)(neng)齊全，自帶(dai)速度(du)(du)傳感、溫(wen)度(du)(du)傳感器，可靠性(xing)和(he)壽命大(da)大(da)提高(gao)