FE3R16AC系列(lie)三支(zhi)點(dian)后驅蓄電池平(ping)衡式叉車:整機設計(ji)以人機工(gong)程學為主導 思(si)想，采(cai)用新潮(chao)流的(de)外觀設計(ji)，融合國際先進的(de)設計(ji)理念和(he)技術，具(ju)有良好 的(de)操(cao)縱(zong)性(xing)和(he)舒適性(xing)、維修、操(cao)作方(fang)便(bian)；顔色(se)搭(da)配(pei)簡(jian)潔明快(kuai)，豪華大方(fang)的(de)外觀設計(ji)，性(xing)價比極(ji)高，是您(nin)較佳的(de)選擇。

整車特點

• 采用國(guo)際流(liu)行的的大圓弧、流(liu)線型、曲面造型，外(wai)形美(mei)觀(guan)、大方；精心設計(ji)的車(che)身(shen)結構,使(shi)用大功率的起升(sheng)電機(ji)和行走電機(ji)，使(shi)整(zheng)車(che)操縱靈活(huo)，爬坡性能強(qiang)。

• 采用新的后(hou)輪驅(qu)動(dong)方式，蓄(xu)電池(chi)沉(chen)置于(yu)車(che)(che)架底(di)部，大(da)大(da)降低了整(zheng)車(che)(che)的重(zhong)心，穩定性極(ji)好。

• 采用整(zheng)車變軸距(ju)的設計(ji)理念，大大降小(xiao)了轉彎半徑，使(shi)整(zheng)車使(shi)用場地更廣，操縱更靈活(huo)。

• 電(dian)機具(ju)用(yong)(yong)再生制(zhi)動和下坡能(neng)量(liang)回收(shou)反充電(dian)功能(neng)，延長了(le)蓄電(dian)池(chi)的使用(yong)(yong)時(shi)間和壽(shou)命。

• CAN總線技術，減少布(bu)線，保證通迅(xun)信(xin)號傳遞可靠性(xing)。

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