全懸浮(fu)減震(zhen)(zhen)(zhen)設計(ji)和動(dong)力系統震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)傳遞(di)的(de)(de)優(you)化(hua)設計(ji),降(jiang)(jiang)低整車震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong),減輕駕駛員的(de)(de)疲勞強(qiang)度。優(you)化(hua)的(de)(de)吸音隔(ge)噪設計(ji),降(jiang)(jiang)低駕駛員耳邊(bian)噪音。
優化的(de)散熱系統,冷卻性能大幅(fu)提(ti)升,從而提(ti)高變速箱、發動(dong)機等(deng)關鍵(jian)部件(jian)的(de)可靠性。
匹(pi)配強(qiang)勁動力(li),低排放發動機,承載能力(li)強(qiang),爬坡速度(du)快, 負(fu)荷(he)傳感液壓系統,起(qi)升速度(du)快,作業(ye)效率高(gao)。
核心結構件增強優(you)化設計,強度大幅度提(ti)高,智能換擋技術防止二擋起步,提(ti)高變速箱(xiang)壽命。
智能換擋系統(tong),操作簡便。
車體內部空(kong)間增大設(she)計以及(ji)大機(ji)罩開啟(qi)角度,便于檢查和維護(hu)提供更加(jia)寬敞的(de)作業(ye)空(kong)間。