1.3-1.8噸(dun)三菱三輪叉車標配液壓(ya)AC/行(xing)駛(shi)AC系(xi)統、門架(jia)與行(xing)駛(shi)連鎖系(xi)統、帶(dai)減震功能的門架(jia)，擁有以下優點(dian)：     

     1）小轉(zhuan)彎半徑：FBT系列憑借雙后(hou)輪胎和前輪胎實現小轉(zhuan)彎半徑。雙后(hou)輪胎確保(bao)轉(zhuan)向時的(de)更(geng)高穩定(ding)(ding)性。前輪胎由單獨的(de)馬(ma)達驅(qu)動(dong)，一旦后(hou)輪胎在(zai)轉(zhuan)向時超過一定(ding)(ding)的(de)角(jiao)度，相(xiang)(xiang)應的(de)前輪將自動(dong)以相(xiang)(xiang)反的(de)方(fang)向轉(zhuan)動(dong)，以幫助叉(cha)車完成(cheng)轉(zhuan)向。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電力(li)再生技術均可(ke)及時回(hui)收電力(li)，維(wei)持電瓶電量，確保較高生產力(li)。

     3）自動斷(duan)電：當叉車馬(ma)達空轉(zhuan)時(shi)間超過15分鐘之時(shi)就(jiu)會自動切斷(duan)電力供應(ying)。以節省電力。

     4）多種驅動模(mo)(mo)式(shi)(shi)：由于采用交流電技術，叉車從節(jie)能(neng)的“經(jing)濟”模(mo)(mo)式(shi)(shi)到“強力”模(mo)(mo)式(shi)(shi)共有(you)八種驅動模(mo)(mo)式(shi)(shi)可選，能(neng)夠滿足不同的任務需求。這(zhe)確保(bao)作(zuo)業(ye)時叉車動力經(jing)過(guo)優化。