整機性能：

采用負荷傳感及雙泵合流液壓系統技術，作業效率高，整機能耗低；

與發動(dong)機廠家聯合開發的(de)合力叉車專(zhuan)用電控技術(shu)，使整機動(dong)力具(ju)有較好性能表現；

采用帶有(you)(you)安全(quan)濾芯(xin)的9寸(cun)大空濾，并配有(you)(you)電子壓力(li)報警器，在保證發動機進氣量的基礎(chu)上更加安全(quan)、可(ke)靠；

采(cai)用分(fen)體式散(san)熱器，具(ju)有更好的散(san)熱效(xiao)果(guo)，整機熱平衡可靠(kao)；

標配真空助力制動(dong)系統，采用汽車上(shang)先進的真空助力器結(jie)構，能(neng)防止灰塵進入(ru)制動(dong)總泵，成熟可靠；

人機工程：

配(pei)備寬視(shi)野起重系(xi)統以及廣角后視(shi)鏡，駕(jia)駛(shi)員具有良好的視(shi)野；

方向盤雙螺紋調整機構，操作方便；

配備帶有液(ye)晶(jing)屏的(de)CAN總線(xian)儀表，駕駛員可通(tong)過液(ye)晶(jing)屏實時了解發動機狀態；

采用(yong)優化的機(ji)(ji)(ji)罩鎖(suo)緊機(ji)(ji)(ji)構，機(ji)(ji)(ji)罩開(kai)啟(qi)靈活、可靠。

安全可靠：

驅(qu)動橋端(duan)部(bu)采用半軸密(mi)封技(ji)術(shu)，齒輪(lun)油密(mi)封可靠，同時售后維(wei)修成本低；

采(cai)用(yong)集(ji)成模塊化(hua)電(dian)器盒，防護等級可達IP56，電(dian)氣系(xi)統具有很好的(de)的(de)安全性以及維護方(fang)便(bian)性；

采用雙唇口(kou)密(mi)封墊，燃(ran)油箱密(mi)封可靠(kao)；

采用(yong)優質動(dong)力，配(pei)備發動(dong)機電控技術，能(neng)夠多方(fang)位(wei)的(de)保護發動(dong)機，保障發動(dong)機安(an)全運行；

采(cai)用帶鎖的(de)燃(ran)油加油蓋(gai)及(ji)自鎖式機(ji)(ji)罩氣彈簧(huang)等安全機(ji)(ji)構, 整機(ji)(ji)安全性高。

維修便捷：

變(bian)速箱濾油(you)器、液壓回(hui)油(you)濾油(you)器采用外置結構，維(wei)修、保養方便快捷；

機罩開啟角度大，為檢(jian)查和維(wei)護提供更加寬敞(chang)的作業空間。

K系(xi)列5-7噸柴油平衡重式叉車廣泛用(yong)于工廠、倉庫、車站、碼頭(tou)、港口等進行成(cheng)件包裝(zhuang)貨物的裝(zhuang)卸和搬運，在配備其(qi)他工作屬(shu)具以后，還能用(yong)于散堆(dui)狀(zhuang)貨物和非包裝(zhuang)的其(qi)他成(cheng)件貨物的裝(zhuang)卸作業。