1.3-1.8噸三菱三輪叉車標配液(ye)壓AC/行駛AC系統(tong)、門架(jia)與行駛連鎖系統(tong)、帶減震功(gong)能的(de)門架(jia)，擁有以(yi)下優點：     

     1）小轉(zhuan)彎半徑：FBT系列憑借(jie)雙后輪胎和前(qian)輪胎實現小轉(zhuan)彎半徑。雙后輪胎確保轉(zhuan)向(xiang)(xiang)時(shi)的(de)(de)更高穩定(ding)性。前(qian)輪胎由單獨(du)的(de)(de)馬(ma)達(da)驅動(dong)，一旦后輪胎在轉(zhuan)向(xiang)(xiang)時(shi)超(chao)過一定(ding)的(de)(de)角度，相應的(de)(de)前(qian)輪將自動(dong)以相反的(de)(de)方(fang)向(xiang)(xiang)轉(zhuan)動(dong)，以幫(bang)助叉車完(wan)成轉(zhuan)向(xiang)(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)(dian)力(li)再生技術均可(ke)及(ji)時(shi)回收電(dian)(dian)力(li)，維持電(dian)(dian)瓶電(dian)(dian)量(liang)，確(que)保較高生產力(li)。

     3）自動(dong)斷(duan)電(dian)：當叉(cha)車(che)馬達(da)空轉時間(jian)超過15分(fen)鐘之時就會自動(dong)切斷(duan)電(dian)力供(gong)應。以(yi)節省電(dian)力。

     4）多種驅動(dong)模(mo)式(shi)：由于采用交流電技術，叉車(che)從節(jie)能的(de)“經濟”模(mo)式(shi)到“強力(li)”模(mo)式(shi)共(gong)有八種驅動(dong)模(mo)式(shi)可選(xuan)，能夠滿足不同的(de)任務需求。這確保作業時叉車(che)動(dong)力(li)經過優化。