采用國際(ji)先(xian)進的外觀設計技術(shu),整車線條流暢,富(fu)有動感,符合國際(ji)新外觀潮流。
單后輪(lun)驅(qu)動:工作(zuo)周期與雙(shuang)前輪(lun)驅(qu)動系統(tong)比(bi)較,其可(ke)達到電力節省30%。
橫置轉向馬達(da),鏈條(tiao)帶動,更(geng)直(zhi)接,更(geng)有效(xiao)。
可移動(dong)前軸:在(zai)工作裝置上(shang),可變換軸距(ju)長度(du)。伸長時:更安全(quan)的載貨,更平(ping)穩的乘座(zuo)及(ji)改善駕(jia)駛者的舒適感;優越的牽引;縮回時:改善機動(dong)性,增加儲(chu)存空間的利用,能在(zai)狹窄的通道工作。
舒適性:
根據人機工程學設計的操縱手(shou)柄移到(dao)座(zuo)椅附(fu)近,操作更(geng)舒(shu)適。
采(cai)用優化設計寬視野門(men)架(jia),使操作更(geng)快(kuai)、更(geng)安全。
前后(hou)可(ke)調的座椅,角度(du)可(ke)調的方向盤,使駕駛員工作輕松、舒適。
低(di)高度的腳板(ban)及寬闊的駐(zhu)腳區,可(ke)提供上(shang)、下(xia)車(che)的便利。傾斜的地板(ban)設(she)計,可(ke)減少駕駛者疲勞。防滑的地板(ban)鋪(pu)蓋,可(ke)減小上(shang)、下(xia)車(che)發生意外的風險。
可靠性、安全性:
電機(ji)控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷(duan)電開關等主要電氣元件采用國外品牌產品。
數(shu)字化儀表(biao)、內(nei)置(zhi)智能(neng)芯片、直(zhi)接顯(xian)示數(shu)據,靈(ling)敏、安(an)全、可靠。
電子和(he)液壓過載保護裝置。
先進性:
AC交流行走系(xi)統叉車驅動、使(shi)得整機性(xing)能更高,電瓶使(shi)用時(shi)間更長。
高頻MOSFET集(ji)成控(kong)制(zhi)器高效行走控(kong)制(zhi)系統保證行走和(he)提升控(kong)制(zhi)平穩(wen)準確,調速性(xing)能(neng)優越,具有(you)(you)再(zai)生制(zhi)動等功能(neng),使操(cao)作更有(you)(you)效、更安全舒適。
可維修性:
全開的機蓋,使電瓶(ping)維(wei)修保養(yang)保養(yang)十分方便。
電氣(qi)控制和液(ye)壓管路(lu)統(tong)一布置,線路(lu)合理、維修(xiu)方便。