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全(quan)懸(xuan)浮減震(zhen)設計(ji)和動力系統震(zhen)動傳遞的優化設計(ji)，降(jiang)低整(zheng)車震(zhen)動，減輕駕(jia)駛(shi)員(yuan)的疲勞強度(du)。優化的吸音(yin)隔噪設計(ji)，降(jiang)低駕(jia)駛(shi)員(yuan)耳邊噪音(yin)。
優(you)化的散熱系統(tong)，冷(leng)卻(que)性(xing)能大幅提升，從而提高(gao)變速箱、發動機等關(guan)鍵(jian)部件的可靠(kao)性(xing)。
匹配強勁動力，低排(pai)放發動機，承載能(neng)力強，爬坡速度快, 負(fu)荷傳感液壓(ya)系統，起(qi)升速度快，作業效率(lv)高。
核心結(jie)構件增強優化設計(ji)，強度大(da)幅度提(ti)高，智(zhi)能換擋技(ji)術防止二(er)擋起步(bu)，提(ti)高變速箱壽命。
智(zhi)能換擋系統，操作簡(jian)便(bian)。
車(che)體內(nei)部空間增大(da)(da)設計(ji)以及大(da)(da)機罩開啟角度(du)，便于檢查和維護(hu)提供更加寬敞的作業空間。
