先進性

• 集成(cheng)式組合顯示(shi)儀(yi)表，具有直觀參數(shu)顯示(shi)和故障(zhang)診(zhen)斷(duan)功能，隨(sui)時反(fan)饋叉車數(shu)據。

• 配備(bei)先進(jin)的進(jin)口交流控制器，對整(zheng)車(che)動作(zuo)(zuo)進(jin)行準確控制，同時具有再(zai)生制動和坡(po) 道防(fang)滑功能，讓操作(zuo)(zuo)更(geng)安全、舒適。

• 意(yi)大(da)利進口(kou)傳動系統(tong)，釆用新的設計，可(ke)靠性(xing)好(hao)，噪音(yin)低，具(ju)有高效(xiao)的機械性(xing)、 熱效(xiao)性(xing)。釆用隔開室內一體化(hua)的濕式制動器(qi)，具(ju)有卓越的制動性(xing)能、更高的效(xiao)率 和更低的維(wei)護成(cheng)本(ben)。

• 釆用(yong)雙(shuang)驅動(dong)、大(da)功率(lv)交(jiao)流電機作為行走動(dong)力，給叉車(che)提高(gao)強勁的加速和爬坡動(dong)力， 提高(gao)搬運效率(lv)。

• 釆用大功率雙(shuang)電(dian)(dian)機作為工作系統(tong)動力，并經過電(dian)(dian)腦(nao)對電(dian)(dian)機轉速進行優化控制(zhi)，在 提供強大的工作動力同時，大程度(du)降(jiang)低能耗。

• 整車(che)結構結果優化設計，具有更小(xiao)的車(che)身寬(kuan)度、轉彎(wan)半徑，更低的重心，具有其 它(ta)國產(chan)叉(cha)車(che)無法(fa)比擬的通過性能(neng)(neng)、穩(wen)定性能(neng)(neng)和機動性。

• 整車可配備大容量蓄電(dian)池(chi)，可滿足用戶更長連(lian)續作業時間的需要（限(xian)大容量達80V/900Ah ）

• 再生制動：叉車在制動、換向(xiang)、下坡時，驅動電(dian)機(ji)變為(wei)發電(dian)機(ji)，為(wei)蓄電(dian)池充電(dian)， 節能高(gao)效。

  
  

舒適性

• 用動力助力的制(zhi)(zhi)動系統，使得整(zheng)車操作更省力，制(zhi)(zhi)動更可靠。

• 根(gen)據人機工(gong)程學，設計可調式方向盤，可調試座椅，操(cao)作者(zhe)可以根(gen)據 需要選擇舒服的(de)駕駛位置。

• 多(duo)路閥側置設計，操作更(geng)方(fang)便、舒適。

• 內置(zhi)式(shi)傾斜油缸(gang)設計，充分增加操作人員的操作空間和(he)舒(shu)適性。

• 超大操(cao)(cao)作空間(jian)以(yi)及優(you)良(liang)的前后(hou)視野設計，保證操(cao)(cao)作更加舒適、安全。