整機性能：

采用負荷傳感及雙泵合(he)流(liu)液壓系統技術，作業(ye)效率高，整機能(neng)耗低；

與發動(dong)(dong)機(ji)廠(chang)家聯(lian)合開發的合力叉車專用電控(kong)技術，使整機(ji)動(dong)(dong)力具有較好性(xing)能表現；

采用(yong)帶有(you)安(an)全濾芯的9寸大(da)空濾，并配有(you)電子壓力報警器，在保證發動機進氣量(liang)的基礎上更(geng)加(jia)安(an)全、可靠；

采用分體式散熱(re)器，具有更好的散熱(re)效果，整機(ji)熱(re)平(ping)衡可靠；

標配(pei)真(zhen)空助力制動系統，采用汽(qi)車上先進的真(zhen)空助力器結構，能(neng)防止灰(hui)塵(chen)進入制動總泵，成熟可靠；

人機工程：

配備寬視(shi)野起重系統以及廣角后視(shi)鏡，駕(jia)駛員具有(you)良好的視(shi)野；

方向(xiang)盤雙(shuang)螺紋調整機構，操作方便；

配備帶有(you)液晶(jing)屏的CAN總線儀表，駕駛員可(ke)通過液晶(jing)屏實時(shi)了解發動機狀態；

采用優(you)化的(de)機(ji)罩鎖緊(jin)機(ji)構，機(ji)罩開啟靈(ling)活、可(ke)靠。

安全可靠：

驅動橋(qiao)端部采(cai)用半(ban)軸(zhou)密封(feng)技術，齒(chi)輪油密封(feng)可靠，同時售后(hou)維修(xiu)成(cheng)本低；

采(cai)用集成模塊化電(dian)器盒，防護(hu)等級(ji)可達IP56，電(dian)氣系統具有(you)很(hen)好的的安全性(xing)以及維護(hu)方便性(xing)；

采用雙唇口密封墊，燃油箱密封可靠(kao)；

采用優質動(dong)力，配(pei)備發(fa)動(dong)機電控(kong)技術，能夠多(duo)方位的保護發(fa)動(dong)機，保障發(fa)動(dong)機安(an)全運行(xing)；

采用(yong)帶鎖(suo)的(de)燃油(you)加油(you)蓋及自鎖(suo)式機(ji)罩氣彈簧等安全機(ji)構(gou), 整機(ji)安全性高。

維修便捷：

變速箱濾油器(qi)、液壓回油濾油器(qi)采用外置結(jie)構(gou)，維修、保養方便快捷；

機罩(zhao)開啟角度大，為檢查和維護提供更加寬敞的(de)作(zuo)業(ye)空間。

K系列5-7噸(dun)柴油平衡(heng)重式叉車廣泛(fan)用于(yu)工廠、倉(cang)庫、車站、碼頭、港口等進行成件(jian)包(bao)裝(zhuang)貨物(wu)的(de)裝(zhuang)卸和搬運(yun)，在配備其他工作屬具以(yi)后，還能(neng)用于(yu)散堆(dui)狀貨物(wu)和非包(bao)裝(zhuang)的(de)其他成件(jian)貨物(wu)的(de)裝(zhuang)卸作業。