完美的外觀設計

車(che)身側面(mian)靈動的弧線與轎車(che)化的平衡重(zhong)造型(xing)(xing)相互呼應(ying)，車(che)型(xing)(xing)美觀大方。整車(che)外露件均采用環(huan)保(bao)的金屬模具(ju)成型(xing)(xing)。

更加寬闊的駕駛視野

門架(jia)(jia)及膠(jiao)管滑輪組更緊湊、貨叉架(jia)(jia)開(kai)檔尺寸加大、大圓弧護頂架(jia)(jia)，合適角度的(de)柵板(ban)，增(zeng)加駕駛員(yuan)上(shang)方(fang)(fang)視野(ye)。  小直徑(jing)方(fang)(fang)向盤及儀表右置(zhi)，降(jiang)低(di)高度的(de)儀表臺(tai)架(jia)(jia)，有效增(zeng)大貨叉尖及貨物的(de)可見(jian)。  優良的(de)人機工程(cheng)

根據人機工(gong)程學設(she)計的傾(qing)角可調式小直徑方(fang)向盤，橋車(che)化組合開關，駕(jia)駛員手感好，座椅前后調節(jie)，操(cao)作者可以選(xuan)舒服的駕(jia)駛位置。  上車(che)大把(ba)手，可滿(man)足不同身高(gao)需要，上車(che)更舒適；   超低扭矩轉向器，轉向更加輕便；  

出色的穩定性

驅動(dong)電(dian)機(ji)采用國際(ji)先進的平行布置方法(fa)，蓄電(dian)池沉到車(che)架(jia)底部，穩定性(xing)極好。  

便捷高效的可維護性  

全(quan)(quan)開的機(ji)蓋(gai)，獨(du)特側板結構，拆卸方(fang)便(bian)(bian)使蓄(xu)電池維(wei)修保(bao)養十分方(fang)便(bian)(bian)。  方(fang)便(bian)(bian)打開的全(quan)(quan)密閉(bi)電控蓋(gai)板，電控等重要元器件全(quan)(quan)部密封(feng)在配重內，防塵(chen)防水，維(wei)修性好。  配置大屏(ping)幕液晶顯示儀(yi)表(biao)，可(ke)直觀顯示車輛運行狀(zhuang)態，具有故障顯示及誤(wu)操作報(bao)警(jing)功能；  

可靠性、安全性  

電(dian)機控制(zhi)器、接(jie)觸器、電(dian)源插頭、緊(jin)急(ji)斷(duan)電(dian)開關、儀(yi)表盤、加速器等主(zhu)要電(dian)氣元(yuan)件均采用國際知名(ming)品(pin)牌產品(pin)。  先進的AC高頻MOSFET集(ji)成(cheng)控制(zhi)器控制(zhi)器及CANbus數(shu)據(ju)總線技術  高頻MOSFET集(ji)成(cheng)控制(zhi)器保(bao)證(zheng)行走和(he)提升(sheng)控制(zhi)平穩準(zhun)確，調速性(xing)能(neng)優良，電(dian)機、電(dian)控匹配(pei)性(xing)能(neng)佳，具有再生(sheng)制(zhi)動(dong)、反接(jie)制(zhi)動(dong)、坡道防下滑(hua)等功(gong)能(neng)，安(an)全可靠(kao)。  操作順序保(bao)護功(gong)能(neng)及電(dian)控自我保(bao)護功(gong)能(neng)， 緊(jin)急(ji)斷(duan)電(dian)開關作為標準(zhun)配(pei)置，符合歐洲安(an)全規范。 

舒適的配置輕松的作業 

腳(jiao)制動(dong)采用懸掛系統(tong)，增加腳(jiao)下操(cao)作空間(jian)及腳(jiao)下操(cao)作舒(shu)適性，駕(jia)駛員(yuan)操(cao)作更舒(shu)適省力；  腳(jiao)踏(ta)式駐車(che)制動(dong)系統(tong)，無需改變坐(zuo)姿，只要用腳(jiao)輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)一踩即能實(shi)現(xian)停車(che)制動(dong)。可有效(xiao)減輕(qing)(qing)司(si)機疲勞(lao)強度。右置(zhi)式液(ye)壓操(cao)作手柄，符合人機工程(cheng)，大幅提高司(si)機操(cao)作舒(shu)適性；  

低噪音低振動設計，創造安靜的作業環境  

電機(ji)、電瓶(ping)等多個部位增(zeng)加緩(huan)(huan)沖(chong)裝(zhuang)置，以及優化的車體(ti)框(kuang)架(jia)結(jie)構，降低整機(ji)的振動(dong)；  負荷(he)傳感轉向器與低噪(zao)音泵配(pei)合使用(yong)，整車噪(zao)音更低 。貨叉在接(jie)觸(chu)(chu)地面之前的瞬(shun)間，下(xia)降速度會(hui)自(zi)動(dong)放慢；緩(huan)(huan)和地接(jie)觸(chu)(chu)地面，大幅降低碰(peng)撞噪(zao)音。  后橋采用(yong)柔性減震系(xi)統(tong)，有效過濾路面雜(za)波(bo)，使得駕駛員舒適程(cheng)度提高。  

高效節能  

整(zheng)機(ji)標(biao)(biao)配(pei)置LED燈，燈光節(jie)能80％以(yi)上(shang)；  多種速(su)度模式選擇功(gong)能，標(biao)(biao)準配(pei)置直(zhi)流電(dian)壓變換器(qi)均衡使用蓄電(dian)池,延長蓄電(dian)池使用壽(shou)(shou)命  ；匹(pi)配(pei)電(dian)動專用花紋輪胎，行駛節(jie)能10%以(yi)上(shang)（選配(pei)）  交(jiao)流動力系統效率(lv)高(gao)、保護功(gong)能齊全，自帶速(su)度傳(chuan)感、溫度傳(chuan)感器(qi)，可靠性(xing)和壽(shou)(shou)命大大提高(gao)