先進性

• 集成式(shi)組(zu)合顯示儀表，具有直觀參(can)數顯示和(he)故(gu)障診(zhen)斷功能，隨時反饋叉(cha)車數據。

• 配備(bei)先進的進口交流控(kong)制器，對整(zheng)車(che)動(dong)作進行準(zhun)確控(kong)制，同時具(ju)有(you)再生制動(dong)和坡 道(dao)防(fang)滑功能，讓操作更安全、舒適。

• 意大(da)利進(jin)口傳動(dong)系統，釆用新的(de)(de)(de)設計(ji)，可靠性好，噪音低(di)，具有高(gao)效的(de)(de)(de)機(ji)械性、 熱效性。釆用隔開室內(nei)一(yi)體化的(de)(de)(de)濕式制(zhi)動(dong)器，具有卓越的(de)(de)(de)制(zhi)動(dong)性能(neng)、更(geng)高(gao)的(de)(de)(de)效率 和更(geng)低(di)的(de)(de)(de)維護(hu)成本。

• 釆用(yong)雙驅動、大功率交流(liu)電機作為行走(zou)動力，給(gei)叉車提(ti)(ti)高強勁的加速(su)和爬坡動力， 提(ti)(ti)高搬運效率。

• 釆用(yong)大功率雙電(dian)(dian)機作為工(gong)(gong)作系統動(dong)力，并經過電(dian)(dian)腦對電(dian)(dian)機轉速(su)進行(xing)優(you)化(hua)控制(zhi)，在 提供強大的工(gong)(gong)作動(dong)力同時(shi)，大程(cheng)度降低能(neng)耗。

• 整車(che)(che)結構結果(guo)優化設計，具(ju)有更(geng)小的車(che)(che)身寬度、轉(zhuan)彎半徑，更(geng)低的重心，具(ju)有其 它(ta)國(guo)產(chan)叉車(che)(che)無法(fa)比擬的通過性能、穩定性能和機(ji)動性。

• 整車可(ke)配備(bei)大(da)容量蓄電(dian)池，可(ke)滿足用戶更長(chang)連續(xu)作(zuo)業時間(jian)的需(xu)要（限大(da)容量達(da)80V/900Ah ）

• 再生(sheng)制動(dong)(dong)：叉車在制動(dong)(dong)、換向、下坡時，驅動(dong)(dong)電機(ji)變(bian)為發電機(ji)，為蓄(xu)電池充電， 節能高(gao)效。

  
  

舒適性

• 用動力(li)助力(li)的制動系(xi)統，使得整車(che)操作更省(sheng)力(li)，制動更可靠。

• 根(gen)據(ju)人機工(gong)程學，設(she)計可(ke)調式方向(xiang)盤，可(ke)調試(shi)座椅(yi)，操作(zuo)者(zhe)可(ke)以根(gen)據(ju) 需要選(xuan)擇(ze)舒服的駕(jia)駛位置(zhi)。

• 多路閥側置(zhi)設計，操作更方便、舒(shu)適(shi)。

• 內置(zhi)式傾斜油缸設計，充分(fen)增加操作人員的(de)操作空間和(he)舒適性。

• 超大操作(zuo)空間以及優良(liang)的(de)前后(hou)視野設計，保(bao)證操作(zuo)更加舒適、安全(quan)。