采用國(guo)際(ji)先(xian)進的外觀(guan)設計技術,整(zheng)車線條流暢(chang),富(fu)有動感,符合國(guo)際(ji)新外觀(guan)潮流。
單后輪(lun)驅動(dong):工作(zuo)周(zhou)期(qi)與雙前輪(lun)驅動(dong)系(xi)統比較,其(qi)可達(da)到(dao)電(dian)力(li)節(jie)省30%。
橫(heng)置(zhi)轉向馬達,鏈條帶動,更直接(jie),更有效。
可移(yi)動前軸:在(zai)工(gong)作(zuo)裝置(zhi)上(shang),可變換(huan)軸距長度。伸長時(shi)(shi):更安全的(de)(de)載貨,更平(ping)穩(wen)的(de)(de)乘(cheng)座(zuo)及改(gai)善駕駛者的(de)(de)舒適感;優越的(de)(de)牽(qian)引;縮回時(shi)(shi):改(gai)善機動性,增(zeng)加儲存空間的(de)(de)利用,能在(zai)狹窄的(de)(de)通道工(gong)作(zuo)。
舒適性:
根據人機工程學設計的操縱手柄移到座椅附近,操作更舒適(shi)。
采用(yong)優化設(she)計(ji)寬(kuan)視野門架,使操作更(geng)快、更(geng)安全。
前(qian)后可調的座椅,角(jiao)度可調的方向盤,使(shi)駕駛員工作輕松、舒適。
低高度的腳(jiao)板及寬闊(kuo)的駐腳(jiao)區,可提供上(shang)、下(xia)車的便利。傾(qing)斜的地板設(she)計(ji),可減(jian)少(shao)駕駛者疲(pi)勞。防(fang)滑的地板鋪蓋,可減(jian)小(xiao)上(shang)、下(xia)車發生意外的風(feng)險。
可靠性、安全性:
電機控(kong)制器、接觸(chu)器、電源插頭(tou)、緊急斷電開關等主要電氣元(yuan)件采用國外品(pin)牌(pai)產品(pin)。
數(shu)字化儀表、內置智能(neng)芯(xin)片(pian)、直接顯示數(shu)據(ju),靈敏、安全(quan)、可(ke)靠。
電子和液壓(ya)過(guo)載保護裝置。
先進性:
AC交流行走系統(tong)叉車驅動、使(shi)得(de)整機性能更(geng)高,電瓶使(shi)用時間更(geng)長。
高頻MOSFET集(ji)成控制器高效行(xing)走控制系統保證行(xing)走和(he)提升(sheng)控制平(ping)穩準確(que),調(diao)速性能優越,具(ju)有(you)再生制動等功(gong)能,使操作(zuo)更(geng)有(you)效、更(geng)安全(quan)舒適。
可維修性:
全開的機蓋,使電(dian)瓶(ping)維修保養(yang)保養(yang)十分方便。
電(dian)氣控制(zhi)和液壓管(guan)路統一(yi)布置,線路合理、維修(xiu)方(fang)便(bian)。