先進性

• 集成式組合顯示儀表，具(ju)有直觀參數(shu)顯示和故障診斷功能，隨(sui)時反饋叉車數(shu)據。

• 配備先進(jin)的進(jin)口交流(liu)控制器(qi)，對整車動(dong)作進(jin)行準確控制，同時具有再(zai)生制動(dong)和坡 道防滑功能，讓操作更(geng)安(an)全(quan)、舒適。

• 意大(da)利進(jin)口傳動系統(tong)，釆(bian)(bian)用新的設計，可靠(kao)性(xing)好，噪(zao)音低，具有高(gao)效的機械性(xing)、 熱效性(xing)。釆(bian)(bian)用隔開室內一體化(hua)的濕式制動器(qi)，具有卓越的制動性(xing)能(neng)、更高(gao)的效率(lv) 和更低的維護成本。

• 釆用雙驅動、大功(gong)率(lv)交(jiao)流電機作為(wei)行走(zou)動力，給叉(cha)車提(ti)高強(qiang)勁的加速(su)和爬坡動力， 提(ti)高搬運效率(lv)。

• 釆用(yong)大(da)功(gong)率(lv)雙(shuang)電(dian)機(ji)作為(wei)工作系統動(dong)(dong)力，并(bing)經過(guo)電(dian)腦對(dui)電(dian)機(ji)轉(zhuan)速進行(xing)優化(hua)控制，在 提供強大(da)的工作動(dong)(dong)力同時，大(da)程度降低能耗。

• 整車(che)結(jie)構結(jie)果(guo)優化設計，具(ju)有更小的(de)車(che)身寬度、轉(zhuan)彎半徑，更低的(de)重(zhong)心，具(ju)有其 它國產叉車(che)無法比擬(ni)的(de)通過性能、穩定(ding)性能和(he)機動(dong)性。

• 整車可配備大容量(liang)蓄(xu)電池，可滿足用戶更長連續作業時間(jian)的需要（限大容量(liang)達80V/900Ah ）

• 再生(sheng)制動：叉車(che)在制動、換向、下坡(po)時，驅動電(dian)機變為發電(dian)機，為蓄電(dian)池充(chong)電(dian)， 節能(neng)高效(xiao)。

  
  

舒適性

• 用動(dong)力助力的制(zhi)動(dong)系統，使得(de)整(zheng)車(che)操(cao)作更省力，制(zhi)動(dong)更可靠(kao)。

• 根(gen)據人機工程學(xue)，設計可(ke)調(diao)式方(fang)向盤，可(ke)調(diao)試(shi)座(zuo)椅，操(cao)作者可(ke)以(yi)根(gen)據 需要選擇舒(shu)服的駕駛位置。

• 多路閥側置設計，操作更(geng)方(fang)便、舒適。

• 內置式傾斜油缸設計，充分增(zeng)加操作(zuo)人員的操作(zuo)空(kong)間和舒適性。

• 超大(da)操(cao)作空間以及優良的前(qian)后(hou)視野(ye)設計，保證操(cao)作更加舒適(shi)、安全。