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延安三菱叉車離合器摩擦片

延安三菱叉車離合器摩擦片

  • 所屬分類:延安叉車配件
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-07-13 18:55:12
  • 描述:
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

品名:三菱叉車離合器摩擦片

產(chan)品別名:叉車鋼片(pian)、叉車隔(ge)片(pian)、叉車離合器摩擦片(pian)

產品類型:濕式

適(shi)用范圍:叉車波箱系(xi)統(tong)

適用車型:三菱(ling)叉(cha)S4E、S6E、S4S、S6S、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G41、4G63、4DQ7、S4E2、

6D15、4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D13、6D22 型號(hao)發(fa)動機,1.5、1.8、2、2.5、3噸(dun)叉車通用

厚度:3mm

齒數:8齒

重(zhong)量:0.1KG/件

制動形式:機械式

三菱叉車離(li)合器摩(mo)擦(ca)片(pian)作(zuo)用:旋轉力矩的(de)傳(chuan)導。叉車發動(dong)(dong)機(ji)飛輪是(shi)離(li)合器的(de)主動(dong)(dong)件(jian),帶有摩(mo)擦(ca)片(pian)的(de)從動(dong)(dong)盤(pan)和(he)從動(dong)(dong)轂借滑動(dong)(dong)花鍵與從動(dong)(dong)軸(即變速器的(de)主動(dong)(dong)軸)相連(lian)。壓(ya)緊(jin)彈簧則將從動(dong)(dong)盤(pan)壓(ya)緊(jin)在飛輪端面(mian)上。叉車發動(dong)(dong)機(ji)轉矩即靠飛輪與從動(dong)(dong)盤(pan)接觸(chu)面(mian)之間的(de)摩(mo)擦(ca)作(zuo)用而傳(chuan)到從動(dong)(dong)盤(pan)上,再由此經(jing)過從動(dong)(dong)軸和(he)傳(chuan)動(dong)(dong)系中(zhong)一(yi)系列部(bu)件(jian)傳(chuan)給驅(qu)動(dong)(dong)輪。壓(ya)緊(jin)彈簧的(de)壓(ya)緊(jin)力越(yue)大,則離(li)合器所能(neng)傳(chuan)遞(di)的(de)轉矩也越(yue)大。

構成:鋼

儲存溫度:常溫

最小采購量:1 件

價格:電議

交貨方式(shi):快(kuai)遞/物流(liu)

供應期限:現(xian)貨24小時(shi)內

技(ji)術(shu)分享:三(san)菱叉車(che)(che)(che)離(li)合(he)(he)(he)器摩(mo)擦(ca)片(pian)又可稱(cheng)為(wei)叉車(che)(che)(che)離(li)合(he)(he)(he)器隔片(pian)或離(li)合(he)(he)(he)器鋼片(pian),它(ta)又可以分為(wei)內摩(mo)擦(ca)片(pian)及外(wai)摩(mo)擦(ca)片(pian),通常(chang)安裝在叉車(che)(che)(che)離(li)合(he)(he)(he)器內部(bu)的(de)一種(zhong)零配件。叉車(che)(che)(che)的(de)離(li)合(he)(he)(he)器主要由離(li)合(he)(he)(he)器活塞、端板、鼓(gu)輪、盤鼓(gu)、外(wai)摩(mo)擦(ca)片(pian)、內摩(mo)擦(ca)片(pian)、壓盤及彈簧等機(ji)件組成,共三(san)片(pian)濕式換(huan)檔離(li)合(he)(he)(he)器(兩(liang)個用(yong)于變速,一個用(yong)于換(huan)向),依靠(kao)液壓進行接合(he)(he)(he)。

叉車離(li)合器摩擦片的(de)更換(huan)注意事項(xiang);

1、從動盤總成應保持清潔,叉車離合器摩擦片必須防塵、防污、防油。在發動機上裝配之前,要將壓盤與飛輪表面擦洗干凈、去除油污,防止造成離合器打滑。

2、叉車離合器正常情況下在出廠前已調好,在安裝的時候不需要再做調整。

3、為保證離合(he)器工作的(de)平穩性(xing),離合(he)器壓盤(pan)總(zong)成及從動盤(pan)總(zong)成出廠前已進行了平衡(heng),使(shi)用中(zhong)切(qie)勿隨(sui)意(yi)拆(chai)換(huan)零配(pei)件(jian)。叉車離合(he)器修理必須拆(chai)開時,可先作好記(ji)(ji)號,維(wei)修后按原記(ji)(ji)號裝(zhuang)配(pei)并重新平衡(heng)。

4、在叉車發動機上裝配或拆卸離合器時,必須對角交替打緊或放松離合器固定在飛輪上的螺栓或螺母。

5、安裝離合器時,要用耐溫、耐壓的潤滑脂適當地潤滑從動盤花鍵和變速箱一軸花鍵,保證從動盤在變速箱1軸花鍵上能自由移動。需要注意的是過量潤滑將引起叉車離合器摩擦片打滑。

6、安裝時必須十分注意,不要損傷從動盤花鍵,防止從動盤軸向移動因毛刺引起卡滯而不能分離。

7、必須保證叉車離合器分離行程符合要求。分離行程過大,容易使分離桿碰上從動盤帶來危險;分離行程過小,將使叉車離合器不能徹底分離。

8、離合器處于接合狀態時,分離軸承與分離環之間應保持有2~3mm的間隙,以備在叉車離合器摩擦片磨損的情況下,不致妨礙壓盤壓緊摩擦片,以保證可靠地傳遞發動機扭矩。

9、分離軸承必須能在變速箱一軸套筒上自由滑動,所以應保持滑動面充分潤滑,套筒必須正確定位。

10、叉車離合器摩擦片磨損至規定磨損極限時,應及時更換從動盤總成。以免離合器打滑并劃傷壓盤及飛輪表面。

11、在拿放叉車(che)離合器時要(yao)小心輕(qing)放,不能摔碰。搬(ban)運中,切(qie)勿抓(zhua)提分離環,以(yi)免造(zao)成扭(niu)簧(huang)的變形。

12、正確使用,避免操作不當引起叉車離合器打滑。叉車駕駛員在使用中嚴禁腳一直踏在離合器踏板上,原則上要求離合器切開時要快速,一腳踏到底,接合時要盡可能快地松開踏板而又平穩接合,防止半聯動狀態的長時間發生。不允許大油門高擋位起步;低擋換高檔時,在車速尚未增至足夠高時即掛入猛加油門;陡坡上連續多次的坡道起步;在泥濘路面上車輛打滑或車輪下陷的情況下,駕駛員用加大油門、半離合的辦法強沖等。這樣離合器會因連續的劇烈摩擦而產生高溫,致使摩擦片燒壞、壓盤變形甚至熱裂,造成嚴重后果。

13、在叉車的日常保養中,應注意對叉車離合器分離操縱機構的檢查,及時排除泵及管路滲漏的故障,保證叉車離合器正常工作。


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