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雅安FE4P N系列電動叉車

雅安FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:雅安諾力叉車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支點前(qian)驅平(ping)衡(heng)重電動叉車 額定(ding)載荷(he):1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提升(sheng)高度(du):3000mm 車身自重:3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車身側面靈動的(de)弧線與轎車化(hua)的(de)平衡重(zhong)造型相互呼應,車型美觀大方。整車外露件均采用環保(bao)的(de)金屬模(mo)具成型。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門(men)架(jia)(jia)及膠管滑輪組更緊湊、貨(huo)叉架(jia)(jia)開(kai)檔尺寸加(jia)大、大圓弧護頂架(jia)(jia),合適(shi)角度的柵板(ban),增(zeng)加(jia)駕駛員上(shang)方視野。  小直徑方向盤及儀表右置,降低高度的儀表臺架(jia)(jia),有(you)效增(zeng)大貨(huo)叉尖(jian)及貨(huo)物(wu)的可見。  優(you)良的人機工程

    根據(ju)人機工程學設計的傾角可調(diao)(diao)式小直徑方向(xiang)盤(pan),橋車化(hua)組合開關(guan),駕駛員手(shou)感好,座椅前后調(diao)(diao)節,操作者可以選舒(shu)服的駕駛位置。  上(shang)車大把手(shou),可滿足不同(tong)身高需要,上(shang)車更舒(shu)適;   超低扭矩轉(zhuan)向(xiang)器,轉(zhuan)向(xiang)更加輕便;  

  • 出色的穩定性

    驅動電機采用國際先進(jin)的平行(xing)布置方(fang)法,蓄電池沉到車架底部,穩(wen)定性(xing)極好。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全開的機蓋(gai)(gai),獨特側板(ban)結構,拆卸方(fang)便使蓄電(dian)池維修(xiu)(xiu)保(bao)養(yang)十(shi)分方(fang)便。  方(fang)便打開的全密閉電(dian)控蓋(gai)(gai)板(ban),電(dian)控等重要(yao)元(yuan)器(qi)件(jian)全部密封在配重內,防(fang)塵防(fang)水,維修(xiu)(xiu)性好。  配置大屏幕(mu)液晶顯示(shi)(shi)儀表,可直觀(guan)顯示(shi)(shi)車輛運行狀態,具有(you)故障顯示(shi)(shi)及(ji)誤操作報警功(gong)能;  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)(dian)(dian)機控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)、接觸器(qi)(qi)、電(dian)(dian)(dian)源插頭、緊(jin)急斷電(dian)(dian)(dian)開關、儀表(biao)盤(pan)、加速器(qi)(qi)等主要電(dian)(dian)(dian)氣元(yuan)件(jian)均(jun)采用國際知名(ming)品牌產品。  先進的(de)AC高頻MOSFET集(ji)成控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)及(ji)CANbus數據總線技術(shu)  高頻MOSFET集(ji)成控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)保(bao)證行走和提升控(kong)制(zhi)平穩準確,調速性能(neng)優良(liang),電(dian)(dian)(dian)機、電(dian)(dian)(dian)控(kong)匹配(pei)性能(neng)佳,具有再生制(zhi)動(dong)、反(fan)接制(zhi)動(dong)、坡(po)道防下滑(hua)等功能(neng),安(an)全可靠(kao)。  操作(zuo)順序保(bao)護(hu)(hu)功能(neng)及(ji)電(dian)(dian)(dian)控(kong)自(zi)我保(bao)護(hu)(hu)功能(neng), 緊(jin)急斷電(dian)(dian)(dian)開關作(zuo)為標準配(pei)置(zhi),符(fu)合歐洲安(an)全規范(fan)。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳制(zhi)動(dong)采用(yong)(yong)懸掛(gua)系統,增加腳下操(cao)(cao)作空(kong)間(jian)及腳下操(cao)(cao)作舒適(shi)性,駕駛員操(cao)(cao)作更舒適(shi)省力;  腳踏式駐車制(zhi)動(dong)系統,無(wu)需改變坐姿,只(zhi)要用(yong)(yong)腳輕輕一(yi)踩即能實現停(ting)車制(zhi)動(dong)。可有效減輕司機疲(pi)勞(lao)強度。右(you)置式液壓操(cao)(cao)作手柄,符合人機工程,大(da)幅提高(gao)司機操(cao)(cao)作舒適(shi)性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電機、電瓶等多個部位增(zeng)加緩(huan)沖裝置,以及優(you)化的(de)車體框架結構,降低整機的(de)振動;  負荷傳感(gan)轉向器與(yu)低噪音(yin)泵配合使用(yong),整車噪音(yin)更(geng)低 。貨叉在接觸(chu)地面(mian)之(zhi)前的(de)瞬間,下(xia)降速度(du)會自動放慢;緩(huan)和地接觸(chu)地面(mian),大幅降低碰撞噪音(yin)。  后橋采用(yong)柔(rou)性減(jian)震系(xi)統,有效(xiao)過濾(lv)路面(mian)雜波,使得(de)駕(jia)駛員舒(shu)適(shi)程(cheng)度(du)提高。  

  • 高效節能  

    整(zheng)機標(biao)配置LED燈,燈光節能(neng)80%以上;  多(duo)種(zhong)速度(du)模式選(xuan)擇(ze)功(gong)能(neng),標(biao)準配置直流電(dian)壓(ya)變(bian)換器均(jun)衡(heng)使用(yong)蓄(xu)電(dian)池,延長蓄(xu)電(dian)池使用(yong)壽(shou)命  ;匹配電(dian)動專用(yong)花紋輪胎,行駛節能(neng)10%以上(選(xuan)配)  交(jiao)流動力系(xi)統效率高、保(bao)護功(gong)能(neng)齊全,自帶速度(du)傳(chuan)(chuan)感、溫度(du)傳(chuan)(chuan)感器,可靠(kao)性和壽(shou)命大(da)大(da)提高  



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