先進性

• 集成式組合顯示(shi)儀表，具有直觀參數顯示(shi)和故障診(zhen)斷功能，隨(sui)時反饋叉車(che)數據。

• 配備先進(jin)的進(jin)口交流控(kong)制(zhi)(zhi)器，對整(zheng)車(che)動作(zuo)進(jin)行準確控(kong)制(zhi)(zhi)，同(tong)時具(ju)有再生制(zhi)(zhi)動和坡(po) 道防滑功能，讓操(cao)作(zuo)更安全、舒適。

• 意大(da)利進(jin)口傳動(dong)系(xi)統，釆(bian)用新的(de)設計(ji)，可靠性(xing)好，噪音(yin)低，具(ju)有(you)高效(xiao)的(de)機械(xie)性(xing)、 熱效(xiao)性(xing)。釆(bian)用隔開室內一體(ti)化的(de)濕式制動(dong)器，具(ju)有(you)卓越的(de)制動(dong)性(xing)能(neng)、更高的(de)效(xiao)率 和(he)更低的(de)維護成本。

• 釆用雙驅動、大功率(lv)交(jiao)流(liu)電機作為行走動力(li)，給叉車提高強勁的加速和爬坡動力(li)， 提高搬運效率(lv)。

• 釆用(yong)大(da)功率(lv)雙電(dian)機(ji)作為工(gong)作系統動力(li)，并經過電(dian)腦對電(dian)機(ji)轉速(su)進行優化控(kong)制，在 提供強(qiang)大(da)的工(gong)作動力(li)同(tong)時(shi)，大(da)程度降低能耗。

• 整車結構結果優(you)化設計，具有(you)更小的車身寬度、轉彎半徑，更低的重心，具有(you)其 它(ta)國產叉車無(wu)法(fa)比擬的通過性能、穩定性能和機動性。

• 整車可(ke)配(pei)備大容(rong)量(liang)蓄電池，可(ke)滿足用戶更長連續作業(ye)時間的(de)需要(yao)（限(xian)大容(rong)量(liang)達(da)80V/900Ah ）

• 再生制動(dong)：叉車在(zai)制動(dong)、換向、下坡時，驅動(dong)電(dian)機變為發電(dian)機，為蓄電(dian)池充電(dian)， 節能高效。

  
  

舒適性

• 用(yong)動力(li)助力(li)的制動系統，使(shi)得整(zheng)車(che)操作更省力(li)，制動更可靠。

• 根(gen)(gen)據人機工程學，設(she)計可調式方向盤，可調試(shi)座椅(yi)，操(cao)作者可以根(gen)(gen)據 需要選擇舒服的駕駛位置。

• 多路(lu)閥側置設計，操作更方(fang)便、舒適(shi)。

• 內置式傾斜油缸設計，充(chong)分增加操(cao)作人員的操(cao)作空間和舒適性(xing)。

• 超大(da)操作空間(jian)以及優良的前(qian)后(hou)視野(ye)設(she)計，保證操作更加舒適、安全。