FE3R16AC系(xi)列三支(zhi)點后驅蓄(xu)電池(chi)平衡式叉車(che):整機設(she)計(ji)以人機工(gong)程學(xue)為(wei)主導 思想,采用新潮流(liu)的(de)外(wai)觀設(she)計(ji),融合國際先進的(de)設(she)計(ji)理念和技術,具有(you)良好(hao) 的(de)操縱性(xing)(xing)和舒適性(xing)(xing)、維修(xiu)、操作(zuo)方便;顔色搭配(pei)簡(jian)潔(jie)明快(kuai),豪華大方的(de)外(wai)觀設(she)計(ji),性(xing)(xing)價比極高,是(shi)您較佳的(de)選擇。
整車特點
采用(yong)國(guo)際(ji)流行的的大圓弧(hu)、流線(xian)型(xing)、曲面(mian)造型(xing),外形美(mei)觀、大方(fang);精心設(she)計的車身結構,使(shi)用(yong)大功(gong)率的起升(sheng)電(dian)機和行走電(dian)機,使(shi)整車操(cao)縱靈(ling)活,爬坡(po)性(xing)能強(qiang)。
采用新的后輪驅動(dong)方式,蓄(xu)電池沉置于車(che)架底部(bu),大大降低了整車(che)的重(zhong)心,穩定性(xing)極好。
采用(yong)整(zheng)車(che)變軸距(ju)的設(she)計理(li)念,大(da)大(da)降小了轉(zhuan)彎半(ban)徑,使整(zheng)車(che)使用(yong)場地更廣,操(cao)縱更靈(ling)活(huo)。
電(dian)機具用再生制動和(he)下坡能(neng)量(liang)回收反(fan)充電(dian)功能(neng),延長(chang)了蓄電(dian)池的(de)使用時(shi)間和(he)壽命。
CAN總線技(ji)術(shu),減少(shao)布線,保證(zheng)通迅信(xin)號傳遞可靠性。