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FE3R16AC系列三支點后驅蓄電池(chi)平(ping)衡式叉車:整機設(she)計以人機工(gong)程學為主(zhu)導 思想，采用新潮(chao)流的(de)外(wai)觀設(she)計，融合國際(ji)先進的(de)設(she)計理(li)念和(he)技術，具有(you)良好 的(de)操(cao)縱性和(he)舒適(shi)性、維修、操(cao)作(zuo)方便(bian)；顔色搭配(pei)簡潔(jie)明(ming)快，豪華大(da)方的(de)外(wai)觀設(she)計，性價(jia)比(bi)極(ji)高(gao)，是您較(jiao)佳的(de)選擇。
整車特點
采用國際流行(xing)的(de)的(de)大(da)圓弧、流線型、曲面造型，外(wai)形美觀、大(da)方；精心設計的(de)車身結構,使(shi)用大(da)功率(lv)的(de)起升電機(ji)和行(xing)走電機(ji)，使(shi)整車操縱(zong)靈活，爬坡性能(neng)強。
采用新(xin)的(de)后輪驅動方(fang)式(shi)，蓄電(dian)池(chi)沉置(zhi)于車架底部，大大降低(di)了整車的(de)重心，穩定性極好。
采用整車變軸距的設計理念，大(da)大(da)降(jiang)小了轉(zhuan)彎半(ban)徑，使整車使用場地更(geng)廣，操縱更(geng)靈活。
電機具(ju)用(yong)再(zai)生制動和(he)下(xia)坡能量(liang)回收反充電功能，延長了蓄電池的使用(yong)時(shi)間和(he)壽命(ming)。
CAN總(zong)線技術，減少布(bu)線，保證通(tong)迅信號傳遞可靠(kao)性。
