全懸浮減(jian)震設計(ji)和動力系統(tong)震動傳遞的優化(hua)設計(ji),降低整車震動,減(jian)輕駕駛員的疲勞強度。優化(hua)的吸音隔(ge)噪(zao)設計(ji),降低駕駛員耳(er)邊噪(zao)音。
優化的散熱(re)系(xi)統,冷(leng)卻性(xing)能大(da)幅提(ti)升,從而提(ti)高變速箱、發動機等(deng)關鍵部件(jian)的可靠性(xing)。
匹(pi)配強勁動力,低排放發動機,承(cheng)載能力強,爬坡速度(du)快, 負荷傳感液壓系統,起升(sheng)速度(du)快,作業效率高。
核(he)心結構件增(zeng)強優化(hua)設計,強度大幅(fu)度提(ti)高(gao),智能換擋技(ji)術防止二擋起步,提(ti)高(gao)變速箱壽命(ming)。
智能換擋系(xi)統,操作簡便。
車體內(nei)部空間增大設計以(yi)及大機罩開啟角(jiao)度,便(bian)于(yu)檢查和維(wei)護提供更(geng)加寬敞(chang)的作業(ye)空間。