先進性

• 集成式組合(he)顯示儀表(biao)，具(ju)有直觀參數顯示和故障(zhang)診斷功能，隨時反(fan)饋叉車數據。

• 配備先進(jin)(jin)的進(jin)(jin)口(kou)交流控制(zhi)器，對整車動作進(jin)(jin)行準確控制(zhi)，同時具有再(zai)生制(zhi)動和坡 道(dao)防滑(hua)功能，讓(rang)操作更(geng)安全、舒適(shi)。

• 意大(da)利進(jin)口傳動系統，釆用(yong)新的設(she)計，可(ke)靠性(xing)(xing)好，噪音(yin)低，具(ju)有(you)高效的機械(xie)性(xing)(xing)、 熱效性(xing)(xing)。釆用(yong)隔開室(shi)內一體化(hua)的濕式(shi)制(zhi)動器，具(ju)有(you)卓(zhuo)越的制(zhi)動性(xing)(xing)能、更高的效率 和(he)更低的維(wei)護成本。

• 釆用雙驅(qu)動(dong)、大功率交(jiao)流電機作(zuo)為行走動(dong)力，給叉車提高(gao)強(qiang)勁的加速和爬坡動(dong)力， 提高(gao)搬(ban)運效率。

• 釆(bian)用大功率雙(shuang)電(dian)機作為工作系(xi)統(tong)動(dong)力(li)(li)，并經過電(dian)腦對電(dian)機轉速進行(xing)優(you)化控制，在 提(ti)供強大的工作動(dong)力(li)(li)同(tong)時，大程(cheng)度降低(di)能耗。

• 整車結構(gou)結果優(you)化設計，具有更小(xiao)的(de)車身寬度(du)、轉彎半(ban)徑，更低的(de)重心(xin)，具有其 它國產叉車無法(fa)比(bi)擬的(de)通過性能、穩定性能和(he)機動(dong)性。

• 整車(che)可(ke)配備大(da)容量(liang)(liang)蓄電池，可(ke)滿(man)足用戶更長(chang)連(lian)續作業時間的需(xu)要（限大(da)容量(liang)(liang)達80V/900Ah ）

• 再生制動：叉車在制動、換向、下(xia)坡時(shi)，驅(qu)動電機變為(wei)發電機，為(wei)蓄電池充(chong)電， 節能高效。

  
  

舒適性

• 用動力(li)助力(li)的(de)制動系統(tong)，使得整車(che)操作更省力(li)，制動更可靠(kao)。

• 根據人(ren)機工程學(xue)，設計可調式方向盤，可調試座椅，操作者可以根據 需(xu)要選(xuan)擇舒(shu)服的駕駛位(wei)置。

• 多(duo)路閥側置(zhi)設(she)計，操作更方便、舒(shu)適。

• 內(nei)置式(shi)傾斜(xie)油(you)缸設計，充分增加操作(zuo)人員的操作(zuo)空間和舒適性(xing)。

• 超大(da)操作(zuo)空間以及優良的前后視野(ye)設(she)計，保證(zheng)操作(zuo)更加舒適、安全。