整機性能：

采用負荷傳(chuan)感(gan)及雙泵合流液壓系統技術，作業效率高，整機能耗低；

與(yu)發動機廠家聯(lian)合開發的合力(li)叉車專用電控技術，使整機動力(li)具有(you)較好性能表現；

采用帶(dai)有安全濾芯(xin)的9寸大空濾，并配有電(dian)子壓(ya)力報警器，在(zai)保證(zheng)發動(dong)機進(jin)氣量的基礎上更加安全、可靠；

采(cai)用分體式散熱(re)器，具有更好的散熱(re)效果，整機熱(re)平衡可(ke)靠；

標配(pei)真(zhen)(zhen)空助力制動(dong)系統(tong)，采用汽(qi)車上(shang)先進的真(zhen)(zhen)空助力器結構，能防(fang)止(zhi)灰塵進入制動(dong)總(zong)泵，成熟(shu)可靠；

人機工程：

配備寬視野起重系統以及廣(guang)角后視鏡(jing)，駕駛員具(ju)有良好的(de)視野；

方向盤(pan)雙螺紋(wen)調整機(ji)構，操作方便；

配備帶有(you)液晶屏的CAN總線儀表，駕駛員可通過(guo)液晶屏實時了(le)解發動(dong)機狀態(tai)；

采用優(you)化的(de)機罩鎖緊機構，機罩開(kai)啟靈活、可(ke)靠。

安全可靠：

驅動橋端(duan)部采用半軸密(mi)封技(ji)術，齒(chi)輪油密(mi)封可靠，同時(shi)售后維修成本低；

采用集(ji)成模塊化電(dian)器盒，防護(hu)等級(ji)可達(da)IP56，電(dian)氣系統(tong)具有很好的的安全性以及維護(hu)方(fang)便性；

采(cai)用雙唇口密封墊，燃油箱密封可(ke)靠；

采(cai)用優質動力，配備發(fa)動機電(dian)控技術(shu)，能(neng)夠多方位(wei)的保護發(fa)動機，保障發(fa)動機安(an)全運行；

采用(yong)帶鎖的燃油加油蓋及自(zi)鎖式(shi)機(ji)罩氣彈簧等安全機(ji)構(gou), 整機(ji)安全性高。

維修便捷：

變速箱濾油(you)器、液壓(ya)回油(you)濾油(you)器采用外(wai)置結(jie)構，維修、保養方便快(kuai)捷；

機罩(zhao)開啟(qi)角度(du)大，為(wei)檢查和維護提供更加寬敞的作業空(kong)間。

K系列(lie)5-7噸(dun)柴油平衡重式叉車廣(guang)泛用于(yu)工廠、倉庫、車站、碼頭、港(gang)口(kou)等(deng)進行成件包(bao)裝貨(huo)物(wu)的(de)(de)裝卸(xie)和(he)搬運，在配備(bei)其他工作屬具(ju)以(yi)后，還(huan)能(neng)用于(yu)散堆狀(zhuang)貨(huo)物(wu)和(he)非包(bao)裝的(de)(de)其他成件貨(huo)物(wu)的(de)(de)裝卸(xie)作業。