全(quan)懸浮減震(zhen)設計和動(dong)力系統震(zhen)動(dong)傳遞的(de)(de)優(you)化設計,降低(di)整車震(zhen)動(dong),減輕(qing)駕駛員(yuan)(yuan)的(de)(de)疲勞(lao)強度。優(you)化的(de)(de)吸音隔噪設計,降低(di)駕駛員(yuan)(yuan)耳邊噪音。
優化的散(san)熱系統,冷卻性能大幅提升,從而提高變速(su)箱(xiang)、發動機(ji)等關鍵部(bu)件的可(ke)靠性。
匹配強(qiang)勁動力(li),低(di)排(pai)放發動機(ji),承載能力(li)強(qiang),爬坡速(su)度快, 負荷傳感液壓系統,起升速(su)度快,作業(ye)效率(lv)高。
核(he)心結構件增強優化設(she)計,強度大(da)幅度提高(gao),智能換擋(dang)技術防止二擋(dang)起步,提高(gao)變速箱(xiang)壽(shou)命。
智能(neng)換(huan)擋(dang)系統,操作簡便。
車體內部空(kong)間增大設計以及大機罩(zhao)開啟角度,便(bian)于(yu)檢查和(he)維護提供(gong)更(geng)加寬敞的作業空(kong)間。