先進性

• 集成(cheng)式(shi)組合顯(xian)示儀表，具有(you)直觀參數(shu)顯(xian)示和故障診斷(duan)功能，隨時反饋叉車數(shu)據。

• 配備先進(jin)的進(jin)口交(jiao)流控(kong)制器，對整車動作進(jin)行(xing)準(zhun)確控(kong)制，同時具有再生制動和(he)坡 道(dao)防滑功能，讓操作更(geng)安全、舒(shu)適。

• 意大利進(jin)口傳(chuan)動系統(tong)，釆(bian)用新(xin)的(de)設計，可(ke)靠性(xing)好，噪音(yin)低，具有(you)高(gao)效的(de)機(ji)械(xie)性(xing)、 熱效性(xing)。釆(bian)用隔開室內一體化(hua)的(de)濕式(shi)制(zhi)(zhi)動器，具有(you)卓越(yue)的(de)制(zhi)(zhi)動性(xing)能、更高(gao)的(de)效率 和更低的(de)維(wei)護(hu)成本。

• 釆(bian)用雙驅動、大功率交流(liu)電機作為行走動力(li)，給叉車(che)提高強勁的加(jia)速和爬坡動力(li)， 提高搬運效率。

• 釆用(yong)大功率雙電機作為工(gong)作系(xi)統動力(li)，并經過(guo)電腦對電機轉速進行優化控制，在 提供(gong)強大的工(gong)作動力(li)同(tong)時，大程度降低(di)能(neng)耗。

• 整車(che)結(jie)構結(jie)果優化設計，具有更小的(de)車(che)身寬(kuan)度(du)、轉彎半徑(jing)，更低的(de)重心，具有其 它國產叉車(che)無(wu)法比擬的(de)通過性(xing)(xing)能、穩定性(xing)(xing)能和機動性(xing)(xing)。

• 整車(che)可配備大容(rong)量蓄(xu)電池，可滿足用(yong)戶更(geng)長連(lian)續(xu)作(zuo)業時間的需(xu)要(yao)（限大容(rong)量達80V/900Ah ）

• 再生制動(dong)：叉車在制動(dong)、換向、下(xia)坡時，驅動(dong)電(dian)機變為發電(dian)機，為蓄電(dian)池(chi)充電(dian)， 節(jie)能(neng)高效(xiao)。

  
  

舒適性

• 用動力助力的(de)制動系統，使得整車操作更(geng)(geng)省力，制動更(geng)(geng)可靠。

• 根據人機工(gong)程學，設計可調式(shi)方向盤，可調試座椅(yi)，操作者可以根據 需要選(xuan)擇舒服的駕(jia)駛位置。

• 多(duo)路閥側置設計，操(cao)作更方便(bian)、舒適。

• 內置式傾斜油缸設計，充分增加操(cao)作人員的操(cao)作空間和(he)舒適性。

• 超(chao)大(da)操作空間以及優良的(de)前(qian)后(hou)視野設計，保證操作更(geng)加舒適、安全。