1. 后輪(lun)(lun)雙輪(lun)(lun)轉向(xiang)設計(ji)，可以讓駕(jia)駛者充分享用該車(che)的操縱靈活(huo)性,同時可以讓您大限度的縮小通道(dao)尺寸， 提高(gao)倉儲空間的有效利用率(lv).

2. 前輪(lun)雙交(jiao)流電機(ji)驅動，使得該車具有優(you)異的爬坡性能，其滿(man)載(zai)大爬坡能力可以達到15%

3. 整車全交(jiao)流系統,制(zhi)動(dong)、減(jian)速能量回收設計，讓您在一次(ci)充(chong)電后(hou)可以有超出25%的延長工作(zuo)時間.

4. 驅動(dong)系(xi)統帶再(zai)生制動(dong)功能(neng)，使(shi)車輛可(ke)以節約(yue)電(dian)能(neng)15%

5. 低置蓄電池、低重(zhong)心的(de)平衡(heng)重(zhong)塊設計,可以為(wei)您(nin)提供(gong)更好的(de)爬坡、轉彎安全性能，以充分保障快速工作時駕駛者、 車(che)輛(liang)和貨(huo)物的(de)安全.

6. 叉(cha)車(che)(che)坡道(dao)臨時停(ting)車(che)(che)釆用電控(kong)自動(dong)制動(dong)和腳制動(dong)的雙保險方法，為車(che)(che)輛在(zai)坡道(dao)停(ting)車(che)(che)提供大(da)限度(du)的安全保障(zhang).

7. 電子(zi)換向手柄可(ke)以保(bao)證(zheng)車輛在緊急情況下緊急反向行使(shi)，以提(ti)供車輛在緊急情況下的安全(quan)操作(zuo).

整車特點

• 前大(da)燈、前轉向燈、后組合燈、警示(shi)燈作為 標配，提高了夜間作業的安全性(xing)

• 可靠的傳動系統，低(di)噪聲，效率高。整車兩 套(tao)驅動系統，爬坡(po)能力(li)強。搬運效率高。

• 全塑封儀表架，整潔明(ming)了，美(mei)觀(guan)大方。可調(diao) 式方向盤(pan)，方便駕駛員(yuan)找(zhao)到佳駕駛位(wei)置。

• 寬敞的(de)操作空間(jian)，人機工程設計的(de)合(he)理(li)空間(jian) 布局，使駕駛(shi)員長時間(jian)工作也(ye)不感到疲勞。

• 加(jia)大加(jia)寬的(de)轉向輪(lun)，行駛平穩，整車(che)震動小(xiao)(xiao)。 轉角可達到180° ,使得整車(che)轉彎(wan)半徑(jing)最(zui)小(xiao)(xiao)化，充分提高了叉(cha)車(che)在狹窄(zhai)環境中的(de)作(zuo)業能力。

• 合理的(de)門架和驅動布局

• 智能總線儀(yi)表，可(ke)顯示各種蓄電池叉車(che)的(de)數 據(ju)，駕駛(shi)員更清楚的(de)了解叉車(che)的(de)工(gong)作狀態。

• 大容(rong)量(liang)的(de)蓄(xu)電池(chi)，可使叉車工作時間更(geng)長久。 重(zhong)新(xin)設計的(de)加液(ye)口防止充電時電解液(ye)溢出， 保持蓄(xu)電池(chi)表(biao)面(mian)干燥。

• 進口電(dian)控，工作可靠，減(jian)少維修和保養成本。

• 帶扶手、安全(quan)帶、減震(zhen)裝置、靠背傾角可調的(de) 人(ren)機(ji)工程學(xue)座椅(yi)，安全(quan)舒適(shi)，減輕(qing)駕(jia)駛員長(chang)時 間工作帶來的(de)疲勞。座椅(yi)下方應用(yong)座椅(yi)開關及 緊急斷電(dian)開關技術，符合國際標準(zhun)。司機(ji)離開 座椅(yi)超過設定時間后，工作電(dian)機(ji)自動(dong)關閉(bi)，防(fang) 止沒有必要的(de)電(dian)源消耗(hao)，安全(quan)節能。