采用國際先進的外觀設計技術,整車(che)線條流暢,富(fu)有動感,符合國際新外觀潮流。
單后輪驅動:工作周期與雙前輪驅動系統比較,其可(ke)達到電力節省30%。
橫置轉向馬(ma)達,鏈條帶動,更直接,更有(you)效。
可移動前(qian)軸(zhou):在工(gong)作(zuo)裝置(zhi)上,可變(bian)換軸(zhou)距長(chang)度。伸(shen)長(chang)時:更安全(quan)的(de)載(zai)貨(huo),更平穩(wen)的(de)乘座及改善駕駛者(zhe)的(de)舒(shu)適感;優越(yue)的(de)牽(qian)引;縮回時:改善機動性(xing),增加儲存空(kong)間(jian)的(de)利用,能(neng)在狹(xia)窄的(de)通道工(gong)作(zuo)。
舒適性:
根據人機工程學設計的(de)操(cao)縱(zong)手(shou)柄移到座椅附近,操(cao)作更舒(shu)適。
采用優化設計寬視野門(men)架,使操作更(geng)快、更(geng)安全。
前(qian)后可調(diao)的座椅,角度(du)可調(diao)的方向盤,使駕駛員工作輕松(song)、舒適。
低高(gao)度的(de)腳板及寬闊的(de)駐腳區(qu),可(ke)提供上、下車的(de)便利。傾(qing)斜的(de)地(di)板設計,可(ke)減少駕駛(shi)者疲勞。防滑(hua)的(de)地(di)板鋪(pu)蓋,可(ke)減小上、下車發生意外(wai)的(de)風險。
可靠性、安全性:
電(dian)(dian)機控制器、接觸器、電(dian)(dian)源插頭、緊急斷電(dian)(dian)開關(guan)等(deng)主要電(dian)(dian)氣元件采用國(guo)外品牌產品。
數字化(hua)儀表(biao)、內(nei)置智能芯片(pian)、直(zhi)接顯(xian)示數據,靈敏、安全、可靠。
電子和液壓過載保護裝置(zhi)。
先進性:
AC交流(liu)行走系(xi)統叉車(che)驅(qu)動(dong)、使得(de)整(zheng)機(ji)性能更(geng)高,電(dian)瓶(ping)使用時間更(geng)長。
高頻MOSFET集成控制(zhi)器(qi)高效(xiao)行走(zou)控制(zhi)系統保證(zheng)行走(zou)和提升控制(zhi)平(ping)穩準(zhun)確,調速性能優越,具有再生制(zhi)動等功能,使操作更有效(xiao)、更安(an)全舒適。
可維修性:
全(quan)開的(de)機蓋,使電瓶維修保(bao)養保(bao)養十分(fen)方便(bian)。
電氣控制和液壓(ya)管路統一布置,線路合理、維(wei)修方便。