品名：三菱叉車剎車總(zong)(zong)泵/叉車制動總(zong)(zong)泵

配件類型：三菱叉車原廠(chang)正品(pin)

產品類型：發動(dong)機系統配件

適用車型：三菱叉(cha)車S4S/S4E發動機(ji)，1.8、2、2.5、3噸叉(cha)車通(tong)用

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉(cha)車剎(cha)(cha)車總(zong)泵(beng)結構(gou)：油(you)壓式剎(cha)(cha)車總(zong)泵(beng)主要由上腔(qiang)活塞，下(xia)腔(qiang)活塞，推桿，滾輪，平(ping)衡(heng)彈(dan)簧，回位彈(dan)簧（上下(xia)腔(qiang)），上腔(qiang)閥門(men)，下(xia)腔(qiang)閥門(men)，進氣(qi)口(kou)，出氣(qi)口(kou)，排(pai)氣(qi)口(kou)，通氣(qi)孔組成。

叉車(che)制動總泵工(gong)作(zuo)原(yuan)理：

當(dang)叉(cha)車(che)駕駛員踩(cai)下(xia)腳踏(ta)板時(shi)，通(tong)過拉伸拉桿使拉臂(bei)一(yi)端下(xia)壓平(ping)衡彈簧(huang)，使平(ping)衡臂(bei)下(xia)移，首先將(jiang)排油閥(fa)門關閉，打開進(jin)油閥(fa)門，此時(shi)儲油筒的壓縮剎車(che)油經進(jin)油閥(fa)充入制動室，推(tui)動油室活塞膜片使制動分泵左右推(tui)動從而實現車(che)輪(lun)制動，從而達到剎車(che)效果。

構成：鑄鐵

工作溫度(du)：約-30至+80度(du)以上

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式：快遞/物流

供(gong)應期限：現貨24小時內

技術分享：

叉車剎車總泵(beng)的安裝及保養注意事項

1.新裝(zhuang)叉車(che)剎(cha)車(che)總(zong)(zong)(zong)泵/叉車(che)制動總(zong)(zong)(zong)泵時，應(ying)小心(xin)地將推(tui)桿裝(zhuang)入活塞凹槽內，請注意(yi)活塞與推(tui)桿的(de)同軸度(du)。如是帶助力器的(de)總(zong)(zong)(zong)泵，調(diao)換前必須把前腔活塞頂桿空深(shen)度(du)進行測量，同舊的(de)制動總(zong)(zong)(zong)泵一致時，方可調(diao)換；

2.調(diao)換(huan)新的(de)(de)叉車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)(beng)/叉車(che)制(zhi)動(dong)總(zong)泵(beng)(beng)后，必須把原制(zhi)動(dong)液徹底排(pai)凈，調(diao)換(huan)同一規格(ge)新的(de)(de)合格(ge)制(zhi)動(dong)液，盡量不要新舊混(hun)用或(huo)不同牌號的(de)(de)混(hun)用，否則會損壞制(zhi)動(dong)總(zong)泵(beng)(beng)；

3.將剎(cha)車(che)油加入油杯要適量(liang)，踏剎(cha)車(che)板(ban)，約2/3行(xing)程，來回數次，每次間(jian)隔5秒(miao)（因情況而(er)定(ding)，可(ke)根據工作經驗適當(dang)調整），盡量(liang)使總泵內(nei)腔充滿剎(cha)車(che)油，對于叉車(che)來說這可(ke)以通過分泵調節；

4.在連接(jie)叉(cha)車剎車總泵(beng)/叉(cha)車制動總泵(beng)壓管(guan)(guan)路(lu)時（請注意檢查剎車油(you)管(guan)(guan)接(jie)頭和總泵(beng)出口螺紋規(gui)格(ge)是否一致），必須檢查總泵(beng)與連接(jie)油(you)管(guan)(guan)接(jie)頭密封處；

5.踏剎車板(ban)多次，每次間隔(ge)5秒（可(ke)根據工作經驗適當），并(bing)在總泵(beng)和(he)分(fen)泵(beng)的(de)放氣(qi)(qi)螺(luo)釘(ding)處排盡(jin)泵(beng)內空氣(qi)(qi)至無氣(qi)(qi)泡冒出為止，務必排凈(有的(de)總泵(beng)上無放氣(qi)(qi)螺(luo)釘(ding)，可(ke)在分(fen)泵(beng)上排氣(qi)(qi))；

6.調整剎車(che)片剎車(che)鼓的間隙及(ji)總(zong)泵分(fen)泵的行程，并在油杯內補充適量的剎車(che)油；

7.調試總泵性(xing)能(neng)及(ji)油管連接(jie)確屬良好后(hou)，方可行(xing)駛。一定(ding)要安全合理(li)化操作，及(ji)時進行(xing)保(bao)養，減少不必要的維修費用。

怎樣(yang)判斷叉車(che)剎車(che)總泵的好壞？

1、剎(cha)車系統無漏油(you)處，卻有(you)排(pai)不(bu)完的氣，證明是總泵(beng)故障，出(chu)現內(nei)漏現象，應及時更換；

2、剎(cha)車系(xi)統無氣體無漏油(you)，連續踩踏板卻始終(zhong)能踩到底，證明總(zong)泵回油(you)，內部活塞皮碗老(lao)化(hua)損壞；

3、踩(cai)叉車(che)剎(cha)車(che)總泵(beng)/叉車(che)制動總泵(beng)剎(cha)車(che)時(shi)，當用(yong)力一直踩(cai)住剎(cha)車(che)總泵(beng)后剎(cha)車(che)踏板會慢(man)慢(man)的自動下降，證明剎(cha)車(che)總泵(beng)內部(bu)的活塞皮碗已經開始(shi)出(chu)現老化(hua)現象(xiang)，發現后應(ying)當及時(shi)更換(huan)新(xin)件；

4、叉車(che)(che)剎(cha)(cha)車(che)(che)總泵/叉車(che)(che)制動(dong)總泵肉眼觀(guan)看到有(you)明顯的漏油(you)現象(xiang)，說(shuo)明剎(cha)(cha)車(che)(che)總泵已經明顯的出現老化(hua)現象(xiang)，及時更換(huan)新件；

5、更換新總(zong)泵(beng)(beng)時應(ying)注(zhu)意自由(you)行程，行程過大會造成總(zong)泵(beng)(beng)油泵(beng)(beng)內部油量少，剎車自由(you)行程過大，應(ying)該調整叉(cha)車剎車片距離和剎車總(zong)泵(beng)(beng)活塞桿距離來實(shi)現。

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